El medio boleto estudiantil sigue dando vueltas en la Legislatura
El Senado corrigió el proyecto que había aprobado la Cámara de Diputados. Esencialmente, la Cámara Alta acotó los gastos del beneficio de 60 millones de pesos a 22 millones por año. No obstante, se mantiene el 50% de descuento en el pasaje para todos los estudiantes universitarios.
El medio boleto estudiantil sigue dando vueltas en la Legislatura. Es que el Senado provincial limitó el beneficio, para evitar que el gasto de mantenerlo fuera “incontrolable”, según indicó el presidente de la bancada del PJ, Luis Ruzo. Con esta decisión, que fue unánime, el proyecto vuelve a la Cámara de Diputados para su ratificación.
El cambio se realizó mirando los costos del sistema. De acuerdo con el nuevo modelo del proyecto, se mantiene el medio boleto para todos los estudiantes de los niveles terciario y universitario de nuestra provincia, pero se eliminan los beneficios especiales (75 y 100%) y la relación de los descuentos en el transporte con los ingresos de las familias de los chicos.
Así, según la bancada oficialista, el medio boleto estudiantil pasará de costar 60 millones de pesos al año, a no sobrepasar los 22 o 23 millones al año.
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El cambio se hizo calculando que muchos estudiantes mendocinos tienen entre 25 y 28 años, y cuentan con ingresos propios. En ese caso, y como se trata de ingresos bajos, la mayoría podría declararse independiente de sus familias y acceder al beneficio máximo que daba el proyecto aprobado por Diputados. Es decir, el 100% de descuento en el pasaje.
Allí es donde la medida se volvería “incontrolable” para el Estado. Así lo hicieron saber los senadores al grupo de estudiantes que monitoreó la sesión, condicionó la votación de los artículos y al final se fue contento de la Legislatura, debido a que se mantuvo el objetivo principal: medio boleto para todos los chicos que cursan estudios superiores.
Y el PJ quedó bastante contento: “salió el proyecto que proponía el Gobierno, que es menos populista”, sostuvo el peronista Ruzo.
El proyecto
La propuesta que aprobó el Senado esta tarde y que volverá a analizar Diputados dispone que el Estado provincial subsidiará el 50% del valor del boleto para todos los chicos de nivel terciario y universitario, que usan transporte de corta, media y larga distancia.
Los requisitos para acceder será ser alumno regular de las instituciones y haber aprobado por lo menos dos materias en el ciclo lectivo anterior, salvo los ingresantes, que deberán haber aprobado el preuniversitario.
Sólo se podrá usar ese medio boleto en días hábiles del ciclo lectivo.
Aunque el gasto anual sería un poco superior, este año el Estado invertirá hasta 20 millones de pesos del Fondo Compensador del Transporte para ponerlo en práctica. Hoy, para becas en transporte, sólo se dispone de 5 millones de pesos en ese fondo.
Por otro lado, se mantendrán los beneficios en el transporte que reciben alumnos de educación inicial, primaria, secundaria y de adultos.
Y el PJ quedó bastante contento: “salió el proyecto que proponía el Gobierno, que es menos populista”, sostuvo el peronista Ruzo.
El proyecto
La propuesta que aprobó el Senado esta tarde y que volverá a analizar Diputados dispone que el Estado provincial subsidiará el 50% del valor del boleto para todos los chicos de nivel terciario y universitario, que usan transporte de corta, media y larga distancia.
Los requisitos para acceder será ser alumno regular de las instituciones y haber aprobado por lo menos dos materias en el ciclo lectivo anterior, salvo los ingresantes, que deberán haber aprobado el preuniversitario.
Sólo se podrá usar ese medio boleto en días hábiles del ciclo lectivo.
Aunque el gasto anual sería un poco superior, este año el Estado invertirá hasta 20 millones de pesos del Fondo Compensador del Transporte para ponerlo en práctica. Hoy, para becas en transporte, sólo se dispone de 5 millones de pesos en ese fondo.
Por otro lado, se mantendrán los beneficios en el transporte que reciben alumnos de educación inicial, primaria, secundaria y de adultos.