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Donald Trump afirmó que Estados Unidos puede reabrir el estrecho de Ormuz: un primer buque europeo logró cruzar la vía estratégica

El presidente estadounidense volvió a presionar a Irán con un ultimátum mientras un portacontenedores de la naviera francesa CMA CGM atravesó exitosamente el paso más crítico del comercio mundial de petróleo.

El presidente estadounidense Donald Trump.

El presidente estadounidense Donald Trump.

EFE

Donald Trump le dio un nuevo ultimátum a Irán al anunciar que puede reabrir el estrecho de Ormuz. Esta vía estratégica para el comercio mundial de petróleo está prácticamente paralizada desde el inicio de los bombardeos del 28 de febrero.

El anuncio de Trump y la presión sobre Irán

Donald Trump escaló este viernes su retórica contra Irán con una publicación en su plataforma Truth Social en la que afirmó: "Con un poco más de tiempo, podemos abrir fácilmente el estrecho de Ormuz, extraer el petróleo y hacernos ricos", escribió el mandatario.

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La declaración llega en un contexto de máxima tensión. Horas antes, Trump había instado al régimen iraní a "llegar a un acuerdo antes de que sea demasiado tarde" y acompañó el mensaje con un video que mostraba el derrumbe del puente más grande de Irán. "¡Y aún hay más! ¡Es hora de que Irán llegue a un acuerdo antes de que sea demasiado tarde y no quede nada de lo que aún podría convertirse en un gran país!", añadió en otro posteo.

El primer buque europeo cruza el estrecho de Ormuz

En paralelo a la presión diplomática y militar, los datos publicados este viernes por el sitio Tráfico Marítimo confirmaron una novedad significativa en el terreno logístico: el portacontenedores CMA CGM Kribi, de bandera maltesa y propiedad francesa, atravesó el estrecho de Ormuz y se encuentra actualmente navegando en el golfo de Omán.

Se trataría del primer tránsito conocido de un buque perteneciente a un gran grupo europeo por esta vía estratégica desde que Estados Unidos e Israel iniciaron sus bombardeos contra Irán el 28 de febrero pasado, según informó la agencia EFE. La naviera CMA CGM, una de las más grandes del mundo, aún no se pronunció oficialmente al respecto.

El CMA CGM Kribi figura en la plataforma de seguimiento marítimo con carga clasificada como "riesgo A (mayor)", lo que subraya la delicadeza del tránsito.