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La sorprendente nave que Chile envió a la Antártida para "fortalecer la soberanía"

El viernes pasado el país trasandino envió un buque hacia la Antártida para "fortalecer presencia de Chile".

Chile refuerza su presencia en la Antártida con una nueva misión y es que el país sudamericano envió al continente blanco el buque Almirante Viel, el primer rompehielos construido íntegramente en Sudamérica. La embarcación forma parte de los esfuerzos de Chile, uno de los 58 países firmantes del Tratado Antártico, para apoyar misiones científicas y fortalecer su presencia y soberanía en esta región estratégica. Con iniciativas como esta, cada vez más naciones destacan la importancia de la Antártida en la agenda global.

"La construcción de este enorme rompehielos es un logro importantísimo en la historia naval de Chile y de Suramérica. Es fruto de una política de Estado, pues su construcción comenzó en 2017, durante el Gobierno de la presidenta (Michelle) Bachelet", dijo el mandatario chileno, Gabriel Boric, en una ceremonia a bordo del rompehielos en el puerto de Valparaíso.

El buque, cuya construcción fue desarrollada por los Astilleros y Maestranzas de la Armada de Chile y concluyó el pasado julio, "da cuenta de la capacidad tecnológica de nuestro país y nos va a permitir fortalecer la presencia y la soberanía de Chile en todo nuestro Territorio Antártico", añadió el mandatario.

 Gabriel Boric, durante su visita al buque rompehielos Almirante Viel. Foto: EFE/ Presidencia De Chile,

La nave que envió Chile al gélido continente puede operar a una temperatura de -30°, además, posee una autonomía para operar 60 días. El tamaño de esta embarcación es cinco veces más grandes que las que normalmente construye la Armada de Chile y el costo para su creación fue de 216 millones de dólares.

Puede trasladar a una treintena de científicos en cada viaje y está equipado con laboratorios químicos, micro y macrobiológicos, además de instrumentos para recolectar y almacenar muestras. Esto permitirá a las expediciones realizar investigaciones a bordo sobre oceanografía, hidrografía, biomasa y fauna marina en el continente antártico.

En los próximos días, el buque arribará a Punta Arenas, en el extremo austral, para iniciar el 9 de enero su primera misión en la Antártida, que se centrará en el rompimiento de hielo. Durante febrero y abril, transportará a dos grupos de científicos hacia el continente helado, según informó la Presidencia chilena.

Así es el primer buque rompehielos construido en Sudamérica. Foto: Gobierno de Chile. 

"Estamos fundiendo las capacidades tecnológicas, científicas e industriales de Chile para poder construir nuestros propios barcos, con el objetivo en el mediano plazo de hacer toda la renovación de la escuadra también en nuestra patria", anunció Boric, quien es un férreo defensor de la Antártica y reiteradamente insta a la comunidad internacional a protegerla.

Desde que Gabriel Boric es presidente ha visitado en múltiples ocasiones al continente blanco y se ha encargado de destacar el valor de este territorio como "muro de defensa" contra la emergencia climática y reserva de las tres cuartas partes de agua dulce del planeta. 

Tratado antártico

La Antártica está regulada desde 1959 por el Tratado Antártico, el cual establece que ningún país puede reclamar propiedad sobre el territorio y lo declara un continente dedicado exclusivamente a la paz y la ciencia, prohibiendo cualquier desarrollo petrolero.

Aunque la Antártica carece de un gobierno propio, países como Reino Unido, Argentina, Chile, Australia y Nueva Zelanda han realizado históricamente reclamaciones sobre partes de su territorio.

En la actualidad, Chile mantiene más de diez bases y refugios, tanto permanentes como temporales, distribuidos a lo largo del territorio antártico.