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Volkswagen presentó el nuevo T-Roc: todos los cambios del SUV

Con el nuevo T-Roc, Volkswagen presenta un sucesor con visión de futuro de su exitoso modelo.


Volkswagen presenta el nuevo T-Roc. Desarrollada completamente desde cero, la segunda generación del superventas presume de un diseño expresivo y sistemas de propulsión innovadores. El interior de alta calidad incluye un puesto de conducción de nuevo diseño, una pantalla de infoentretenimiento de hasta 33 centímetros e iluminación de fondo que crea un ambiente de salón.

El gran avance del modelo en términos de desarrollo se aprecia a primera vista en su diseño potente y limpio. Conserva el característico ADN del T-Roc con su zaga de estilo coupé y aprovecha al máximo las ventajas de una longitud total 12 cm mayor en comparación con el modelo anterior. Estas proporciones más grandes son las que hacen posible su diseño dinámico.

El diseño de iluminación también juega un papel importante en la nueva interpretación del T-Roc. Los nuevos faros LED delanteros son de serie. Los faros matriciales LED IQ.LIGHT están disponibles opcionalmente y se conectan al logotipo de Volkswagen iluminado en blanco mediante una estrecha franja luminosa. La parte trasera del nuevo T-Roc también incorpora una barra transversal LED continua con el logotipo de Volkswagen iluminado en rojo (según el equipamiento).

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

Cómo es el nuevo Volkswagen T-Roc por dentro

El interior se ha mejorado significativamente e impresiona por su calidad premium, superficies suaves y tecnologías innovadoras. Por ejemplo, el panel de instrumentos está tapizado con una tela de nuevo desarrollo, que crea un ambiente de salón junto con la iluminación de fondo. El nuevo T-Roc adopta numerosas características de los modelos más grandes, el Tiguan y el Tayron, como la última etapa de evolución del control de experiencia de conducción, que permite seleccionar perfiles de conducción y controlar el volumen, entre otras funciones. Otra novedad en el T-Roc y en su categoría es la pantalla de visualización frontal (HUD) opcional, que proyecta información importante, como la velocidad o pictogramas de navegación, directamente en el parabrisas, frente al conductor.

El nuevo T-Roc ofrece un espacio ideal para viajes largos y familias. Incluso con personas de más de 1,85 metros de altura, los pasajeros de estatura similar pueden sentarse cómodamente en la parte trasera gracias a los 12 cm adicionales de longitud del nuevo T-Roc. Además, por primera vez en el T-Roc, estará disponible en la versión Style un asiento ergoActive con ajuste eléctrico de 14 posiciones y función de masaje. El volumen del baúl aumenta en 30 litros, hasta los 475 litros, cuando se carga hasta la altura de los respaldos de los asientos traseros.

Tras los actuales Tiguan (debut en 2024) y Tayron (debut en 2025), el nuevo T-Roc es el tercer SUV de Volkswagen basado en la última etapa evolutiva de la plataforma modular transversal, la MQB evo, y se beneficia así de los avances de hardware y software de esta plataforma de ensamblaje modular. Estos incluyen una nueva etapa de desarrollo del Travel Assist 3. No solo facilita el cambio automático de carril, sino que también puede reaccionar con mayor previsión a los límites de velocidad o a su levantamiento 3. Por primera vez, el nuevo T-Roc también incorpora sistemas como Park Assist Pro 1. Este sistema utiliza la función de memoria para garantizar un estacionamiento programado y, por lo tanto, totalmente automático en distancias de hasta 50 metros, y permite usar un smartphone para entrar y salir de plazas de aparcamiento. El sistema de aviso de salida también está disponible como opción y puede advertir a los ocupantes antes de que se abran las puertas de que se aproximan coches o bicicletas por detrás.

Volkswagen T-Roc

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Qué motores ofrece el Volkswagen T-Roc

El nuevo T-Roc estará disponible exclusivamente con innovadores motores híbridos de gasolina turboalimentados en el mercado europeo. Para su lanzamiento, se ofrecen dos motores híbridos suaves de 48 V (1.5 eTSI) con 116 HP y 150 HP. A estos les seguirán dos sistemas de propulsión híbridos completos, desarrollados completamente desde cero. Estos siempre cuentan con tracción delantera. Próximamente, también estará disponible el T-Roc R como la versión más potente. Todos los motores híbridos suaves 1.5 y 2.0 incorporan una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.

Versiones del nuevo Volkswagen T-Roc

El equipamiento del nuevo T-Roc estará ahora más claramente estructurado y orientado al cliente. Para simplificar al máximo la configuración, Volkswagen ha combinado características y paquetes individuales de serie y opcionales con las versiones de equipamiento. Estos paquetes se adaptan con precisión a las preferencias del cliente, lo que resulta en una gama optimizada de equipamiento de serie y opcional a precios atractivos. En algunos mercados, la gama consta de la versión básica del T-Roc (centrada en el presupuesto y la funcionalidad), el primer paquete de expansión Life (centrado en la funcionalidad y el confort), así como las dos versiones tope de gama: Style (centrado en el diseño y la tecnología) y R-Line (centrado en la deportividad).

En Alemania, el nuevo T-Roc está disponible en seis acabados de pintura: Blanco Puro sólido, Gris Lobo metalizado y Negro Granadilla metalizado, además de los nuevos colores Amarillo Canario sólido, Rojo Flameado metalizado y Azul Celestial metalizado. El techo también está disponible en negro sólido bicolor. Además, todas las versiones del T-Roc pueden pedirse con un soporte de remolque con una carga de 80 kg para el transporte de bicicletas eléctricas pesadas.

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Los precios y las especificaciones del nuevo T-Roc en el Reino Unido se confirmarán pronto.