Todo sobre el nuevo Lexus IS 300h: el sedán deportivo se actualiza en Argentina
Lexus oficializó la llegada del renovado IS 300h, un sedán deportivo que introduce mejoras estéticas y tecnológicas sustanciales.
Lexus IS 300h
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Lexus IS 300h
Lexus Lexus IS 300h
LexusLexus anunció el lanzamiento en el mercado argentino del nuevo Lexus IS 300h, la actualización de su sedán deportivo mediano. Esta renovación estética y tecnológica introduce cambios en las líneas exteriores, mejoras funcionales en el habitáculo y un incremento en el equipamiento de seguridad activa.
El conjunto motriz del vehículo se mantiene fiel a la tecnología híbrida autorrecargable desarrollada por la corporación nipona. El sistema combina el funcionamiento de un bloque térmico naftero de cuatro cilindros y 2.5 litros con un motor eléctrico síncrono.
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En conjunto, ambos impulsores generan una potencia combinada de 223 CV, gestionada por una transmisión automática continuamente variable controlada electrónicamente (e-CVT) que prioriza la suavidad de marcha y la contención en los valores de consumo y emisiones contaminantes en entornos urbanos sin depender de conexiones de red externas.
Dos configuraciones disponibles: Luxury y F SPORT
La distribución comercial del renovado IS 300h contempla dos versiones bien diferenciadas por su enfoque estético y la puesta a punto de sus componentes periféricos:
Versión Luxury
Esta opción está orientada a maximizar el refinamiento y la sofisticación a bordo. Su habitáculo dispone de revestimientos interiores de alta calidad en tonos Black o Hazel, butacas delanteras con regulaciones eléctricas (añadiendo memorias de posición para el conductor), climatizador automático de dos zonas independientes, techo solar y llantas de aleación de 19 pulgadas.
El centro de control multimedia adopta una pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, asociada a un sistema de audio envolvente premium desarrollado por la firma especializada Mark Levinson.
El precio de preventa de esta variante se fijó en USD 64.100.
Versión F SPORT
Representa la interpretación con mayor temperamento dinámico de la gama. Añade elementos exclusivos de personalización como una parrilla frontal con entramado específico en color oscuro, llantas de aleación con diseño deportivo de alta rigidez, butacas delanteras con mayor sujeción lateral para la contención del cuerpo en curvas veloces, pedalera metálica y levas de cambio detrás del volante para gestionar la transmisión.
El habitáculo puede configurarse en tres opciones de tapizado (Prominence, White o Black), sumando las tonalidades exteriores Neutrino Gray, Titanium Carbide Gray y Heat Blue a la paleta tradicional de la versión Luxury, conformada por White Nova, Sonic Chrome, Sonic Iridium, Graphite Black y Radiant Red.
Su valor comercial se estableció en USD 66.500.
Estructura de alta rigidez y paquete de asistencias Lexus Safety System +
La protección de los ocupantes se apoya sobre una plataforma rígida con deformación programada ante impactos. El habitáculo incorpora de serie un dispositivo de 8 airbags, distribuyendo bolsas de aire frontales, laterales delanteros, de cortina para ambas filas de asientos y de rodilla tanto para el conductor como para el acompañante.
En lo que respecta a la seguridad activa, toda la gama del IS 300h incorpora el paquete de asistencias a la conducción de la marca automotriz:
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Sistema de precolisión (PCS): Utiliza sensores de radar y cámaras frontales para advertir la presencia de obstáculos en la calzada, aplicando los frenos automáticos de emergencia en caso de riesgo de colisión inminente.
Mantenimiento y alerta de carril: Los sistemas LTA y LDA monitorean las líneas viales para efectuar leves correcciones en la dirección asistida y evitar desvíos involuntarios por fatiga o distracción.
Crucero adaptativo y luces altas: El módulo DRCC mantiene una distancia de seguridad constante con respecto al vehículo precedente de forma automatizada, en tanto que el sistema AHB gestiona el encendido y apagado de las luces altas para evitar encandilamientos en la ruta.