Honda presenta la XL750 Transalp con motor bicilíndrico y cinco modos de manejo
La nueva moto Honda XL750 Transalp llega al país con motor de 755 cc, modos de conducción adaptativos y suspensión Showa de 200 mm de recorrido.
Honda presenta la XL750 Transalp con motor bicilíndrico y cinco modos de manejo
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Honda Honda presenta la XL750 Transalp con motor bicilíndrico y cinco modos de manejo
Honda Honda presenta la XL750 Transalp con motor bicilíndrico y cinco modos de manejo
HondaHonda lanzó oficialmente la nueva XL750 Transalp en Argentina, un modelo que recupera un nombre emblemático de la marca en una versión completamente renovada. Esta moto llega para fortalecer la presencia de Honda en el segmento Adventure Touring de media-alta cilindrada.
El diseño de la Transalp transmite robustez y carácter, con líneas inspiradas en la aventura y pensadas para enfrentar los desafíos del uso mixto. Dentro del line-up de Honda, se posiciona como una de las opciones más enfocadas en el off-road, complementando a la NC750X y conectando con el espíritu de la reconocida Africa Twin.
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La XL750 Transalp está equipada con un motor bicilíndrico Unicam de 755 cc, con inyección electrónica y refrigeración líquida, asociado a una transmisión de seis marchas con embrague asistido y anti-rebote.
Este conjunto ofrece un desempeño confiable y progresivo en cualquier tipo de terreno. Además, cuenta con acelerador electrónico y cinco modos de conducción (Sport, Standard, Rain, Gravel y User), que permiten ajustar la entrega de potencia según las condiciones.
El sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), con cinco niveles y posibilidad de desconexión, junto al ABS de doble canal, refuerzan la seguridad y el control en cada maniobra.
Pensada para los viajes largos, la nueva Honda Transalp incorpora un tanque de combustible de 16,9 litros.
Su doble faro proyector LED, inspirado en la Africa Twin, asegura excelente iluminación nocturna. La suspensión delantera está a cargo de una horquilla invertida Showa SFF-CA con 200 mm de recorrido, mientras que el sistema de frenos incluye doble disco delantero de 310 mm con pinzas Nissin de dos pistones para una frenada precisa y confiable.
Disponible en los colores Graphite Black, Ross White y Pearl Deep Mud Gray, la Honda XL750 Transalp ya está en la red oficial de concesionarios de la marca, con un precio sugerido de 17.500 dólares.