Así funciona el ProPILOT 2027: Nissan prueba su sistema con IA de Wayve y LiDAR de última generación

Nissan dio inicio en Tokio a la fase de demostraciones de la próxima generación de su tecnología de asistencia al conductor, ProPILOT, cuyo lanzamiento en vehículos de producción está previsto en Japón para el año fiscal 2027. Para las pruebas se utilizan prototipos totalmente eléctricos basados en el Nissan Ariya.

Esta nueva versión de ProPILOT combina dos pilares tecnológicos: el software Wayve AI Driver, desarrollado por la empresa británica Wayve, y el sistema Ground Truth Perception de Nissan, que incorpora un sensor LiDAR de última generación montado en el techo.

El software de Wayve utiliza IA avanzada para interpretar en tiempo real los datos captados por las cámaras del vehículo.

Su diseño se inspira en los procesos cognitivos humanos: analiza la escena completa, anticipa movimientos y evalúa cómo sus propias acciones influirían en el entorno. Esto le permite circular de manera más natural, fluida y segura, incluso en escenarios imprevistos. Además, su alto nivel de procesamiento garantiza respuestas inmediatas frente a cambios repentinos en el tráfico.

Por su parte, la tecnología Ground Truth Perception se apoya en un LiDAR capaz de detectar objetos con gran precisión a larga distancia, lo que incrementa la seguridad especialmente a velocidades elevadas o en condiciones nocturnas. Este nivel de percepción complementa el trabajo de las cámaras y refuerza la capacidad del sistema para prevenir incidentes.

Nissan viene evolucionando su línea ProPILOT desde su primera versión —centrada en asistencia en un solo carril en autopistas— hasta ProPILOT 2.0, que amplió su uso a múltiples carriles.