Ford Mustang GTD: el deportivo que hace historia en el circuito más difícil

El Mustang GTD, una versión homologada para la vía pública derivada del GT3 de competición, logró un hito histórico al convertirse en el primer auto deportivo de una automotriz estadounidense en completar una vuelta al exigente trazado de Nürburgring en menos de siete minutos, hazaña alcanzada por primera vez en agosto. 

En una nueva demostración de su potencial, el modelo volvió al legendario circuito alemán y rebajó en 5,5 segundos su marca anterior. Con un registro oficial de 6 minutos y 52,072 segundos, el Mustang GTD escaló dos posiciones y ahora se ubica en el cuarto lugar del ranking de vehículos de producción más veloces en ese circuito.

Este resultado refuerza las expectativas en torno al modelo, cuya producción arranca en los próximos meses, y consolida al Mustang GTD como el ejemplar más sofisticado y eficiente en pista que haya salido de la casa Ford.

Reducir en más de cinco segundos el tiempo por vuelta en un circuito de 20,7 kilómetros es un salto notable. En términos de distancia, significa que al finalizar una vuelta, el GTD se encuentra más de 1.290 metros por delante respecto a su anterior desempeño. 

El equipo técnico dedicó los últimos meses a estudiar cada sección del trazado y cada segundo de la prueba anterior para detectar posibles mejoras. Como resultado, el auto recibió una serie de actualizaciones que abarcan múltiples áreas: se optimizó la rigidez estructural del chasis, se ajustaron la suspensión y su geometría para una respuesta más precisa, se mejoró la aerodinámica con nuevos componentes que aumentan la carga, se recalibró la motorización y se afinó el funcionamiento del sistema ABS y el control de tracción. 

Estas modificaciones fueron validadas inicialmente en simulaciones digitales antes de ser probadas en condiciones reales en abril, cuando el equipo volvió a Nürburgring con buen clima para intentar una nueva vuelta rápida.