¿Cuándo se lanza el nuevo Nissan Micra?
Nissan reveló una sexta generación del Micra que será completamente eléctrica y pensada especialmente para el público europeo. Es por eso que te proponemos hacer un breve repaso por la trayectoria de uno de los modelos más icónicos de la marca japonesa.
La primera generación del Nissan Micra, producida entre 1982 y 1992 exclusivamente en Japón, no tuvo gran impacto en países como España, donde no se vendió directamente. Sin embargo, este modelo inicial fue uno de los precursores del segmento de los microurbanos, vehículos compactos ideales para desplazarse en entornos urbanos, equipados con motores simples y eficaces.
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Con 3,78 metros de longitud, este Micra ya era avanzado para su tiempo, ofreciendo opciones innovadoras como motores turbo de gasolina, una caja automática o una variante de cinco puertas, algo poco habitual entonces.
La segunda generación, fabricada entre 1992 y 2002, puso su mirada en Europa, llegando a producirse parcialmente en el Reino Unido. Este Micra se convirtió en el primer automóvil japonés en ganar el premio al Coche del Año en Europa en 1993, un año en que sus ventas superaron todas las previsiones, especialmente en mercados como el español.
Con un tamaño de 3,69 metros y la posibilidad de elegir entre tres o cinco puertas, destacó por su robustez mecánica y añadió una variante diésel a su catálogo.
Entre 2002 y 2010 llegó la tercera generación, que mantuvo un diseño similar al de su predecesor, con 3,72 metros de longitud y opciones de tres o cinco puertas. Una de sus versiones más llamativas fue el Micra C+C, un descapotable de dos plazas con techo rígido plegable, aunque pocos saben que ya existió un convertible en la generación anterior, sin llegar a España.
Esta edición incluyó motores de gasolina atmosféricos y debutó con un turbodiésel, además de sorprender con una versión de tracción total eléctrica gracias a un motor adicional en el eje trasero, precursor del actual sistema E-4ORCE de Nissan.
La cuarta generación, de 2010 a 2016, fue la más breve en el mercado, pero marcó un hito al introducir motores de tres cilindros más modernos y eficientes, que se consolidaron en la industria. Con 3,78 metros, eliminó la carrocería de tres puertas, apostando solo por la de cinco y adelantándose a una tendencia que luego adoptarían otros fabricantes de vehículos urbanos.
La quinta generación, entre 2016 y 2023, dio un giro notable al abandonar el segmento de los microurbanos y pasar al de los urbanos, con una longitud de 4 metros y mejoras en seguridad y confort que lo hicieron más versátil.
El nuevo Nissan Micra regresa reinventado como un vehículo totalmente eléctrico. Desarrollado sobre la plataforma AmpR Small de la alianza Renault-Nissan, ha sido diseñado en Londres por Nissan Design Europe y se fabricará en Francia. Su lanzamiento está previsto para finales de 2025 en España, con dos opciones de batería: una de 40 kWh y otra de 52 kWh, esta última con una autonomía de hasta 400 km por carga.