¿Cuándo se presentan los nuevos vehículos de Renault?

Trafic, Estafette y Goelette encabezarán una nueva era de vehículos comerciales eléctricos para Renault. Estos serán los primeros modelos de la marca en aprovechar la arquitectura versátil y adaptable creada por Ampere, centrada en el concepto de vehículo definido por software (SDV, Software Defined Vehicle). 

Tradicionalmente, los vehículos se han diseñado alrededor de un chasis y un motor, ya sea de combustión o eléctrico, al que se incorporan diversos componentes electrónicos y sistemas para soportar las múltiples funciones y versiones disponibles. Este método implica integrar posteriormente numerosos módulos de control, hasta 80 por vehículo, lo que limita el rendimiento y la incorporación de nuevas capacidades. 

A la manera de los ordenadores más avanzados, el enfoque SDV de Ampere prioriza la creación de una plataforma unificada que integra una arquitectura de software centralizada con un sistema operativo conectado e inteligente. Esto permite gestionar, analizar y optimizar las funciones del vehículo de forma ágil y segura. Supercomputadoras, que funcionan como el cerebro del vehículo, procesan los datos recopilados por los sensores, incluyendo aquellos de los sistemas de asistencia al conductor (ADAS), el motor, la suspensión o los servicios multimedia y de conectividad.