Nuevo Jeep Avenger: ¿Qué precio tiene el SUV?

Antes de su debut oficial, el Avenger 4xe toma protagonismo en su primera prueba para medios en Europa, llevada a cabo con el espléndido escenario de Florencia y las sinuosas colinas toscanas como fondo. 

El nuevo Jeep Avenger 4xe se distingue por un estilo que combina armoniosamente sofisticación y fortaleza. Su exterior ha sido fortalecido para ofrecer protección total en cualquier situación de manejo. 

Entre las mejoras destacadas se encuentran nuevos paragolpes frontales resistentes a rayones, un diseño especial para las luces antiniebla, barras de techo que amplían las posibilidades de carga y neumáticos Mud & Snow aptos para todas las estaciones (Vector 4Seasons GEN-3 de Goodyear). 

Además, sorprende con una mayor protección en la parte inferior del vehículo, que potencia aún más su habilidad todoterreno, y un gancho trasero de remolque, una característica singular surgida de las demandas particulares de la comunidad Jeep, facilitando tanto el apoyo mutuo como la asistencia en entornos desafiantes. 

Los toques en verde aportan un aire distintivo, con detalles como la X en el paragolpes delantero, el logo Jeep en las ruedas, acabados refinados en los paragolpes y las letras 4xe en la puerta trasera. 

En el habitáculo, el Avenger 4xe pone énfasis en la comodidad y la funcionalidad. El techo interior en negro, el acolchado especial y los asientos de un material dos veces más resistente, completamente impermeable, tratado contra manchas y barro para una limpieza sencilla, junto con detalles de alta gama como el emblema 4xe en el salpicadero.

Más allá de la fuerza pura, las capacidades del Avenger 4xe se elevan gracias a su excepcional desempeño fuera del asfalto. Incorpora ángulos todoterreno optimizados, 10 mm adicionales de altura al suelo y una capacidad de vadeo de hasta 400 mm, lo que lo hace más robusto y adaptable que su versión de tracción delantera. 

La tracción en las cuatro ruedas asegura un agarre superior en distintos tipos de terreno, garantizando que esté listo para cualquier desafío. Diseñado para dominar una amplia variedad de superficies con facilidad y seguridad, el Avenger 4xe cuenta con ángulos mejorados —22° de aproximación, 21° de ventral y 35° de salida— y una altura al suelo de 210 mm. Estas cualidades, combinadas con su mayor capacidad para cruzar cuerpos de agua, lo convierten en el compañero ideal para quienes buscan explorar terrenos agrestes. 

Su reductor de 22,7:1 en el eje trasero entrega un impresionante torque de 1.900 Nm en las ruedas traseras, asegurando un agarre excepcional incluso en pendientes pronunciadas. Puede superar inclinaciones de hasta 40% en superficies como grava y mantener un 20% de tracción cuando el eje delantero pierde adherencia.

Con un sistema inteligente de tracción integral, el Avenger 4xe activa las capacidades 4x4 según la necesidad. En bajas velocidades (de -30 a +30 km/h), la tracción permanente en las cuatro ruedas se mantiene con una distribución de torque 50:50. Entre 30 y 90 km/h, el eje trasero se conecta solo cuando es preciso, y a más de 90 km/h, el motor eléctrico trasero se desconecta para mejorar la eficiencia de combustible. 

El sistema Selec-Terrain permite adaptar el vehículo a condiciones específicas: Auto, que activa la tracción total solo cuando es necesario y permite hasta 1 km en modo eléctrico por debajo de 30 km/h; Nieve, que optimiza agarre y estabilidad en invierno; Sand & Mud, ideal para terrenos irregulares con ajustes específicos de tracción; y Sport, que desata todo el potencial del sistema 4xe con una función E-boost para una aceleración más ágil. Además, incluye una suspensión trasera Multilink exclusiva de Jeep, típica de modelos más grandes, que mejora la articulación del eje trasero, ofreciendo una conducción más suave en caminos difíciles y mayor confort en terrenos complicados.

En su núcleo, el Avenger 4xe alberga un tren motriz innovador que fusiona la eficiencia híbrida con tecnología AWD de última generación. Su sistema híbrido de 48 V combina un motor turbo de 1.2 litros con 136 HP y dos motores eléctricos de 21 kW en los ejes delantero y trasero, logrando una potencia total de 145 HP. Esta configuración, junto con una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, permite un modo eléctrico a bajas velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 194 km/h (10 km/h más que el e-Hybrid) y acelerando de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos.

El nuevo Jeep Avenger ya se ofrece en España con un precio base de 33.900 euros.