Cómo es la versión 4x4 del Jeep Avenger

Presentado hace unos meses con una completa gama de opciones, el nuevo Jeep Avenger sumó el año pasado una nueva opción en Europa. El pequeño SUV presentó la variante 4xe, con una serie de características que lo convierten en un vehículo con mayores capacidades off-road. 

El sistema de propulsión del SUV  combina un motor 1.2 litros turboalimentado que produce 134 HP con otros dos eléctricos, donde cada uno genera 28 HP. La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, sumado a un nuevo sistema de tracción inteligente en las cuatro ruedas que proporciona una división permanente de 50:50 a bajas velocidades. Al superar los 30 km/h, el motor eléctrico trasero entra en modo de espera para una mayor eficiencia, y se desacopla completamente a velocidades superiores a 90 km/h.

Por otro lado, al igual que otras versiones del Avenger, este 4xe mantiene la posibilidad de contar con el Select Terrain, donde el conductor tiene acceso a diferentes modos de conducción. En el modo deportivo, Jeep declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos con una velocidad máxima de 194 km/h. 

Además de que el Avenger 4xe presenta un diseño más robusto y neumáticos con mayor agarre, Jeep trabajó en mejorar el chasis, específicamente en la suspensión trasera que tiene 10 mm más de recorrido en comparación con las versiones de tracción simple. 

En el habitáculo, el Jeep Avenger incorpora materiales resistentes y completamente lavables, que propician una mayor durabilidad, sobre todo en los tapizados. Todo tiene una presentación que es específica de esta versión 4xe.

El Jeep Avenger 4xe se encuentra disponible en el mercado europeo con dos versiones, y los precios arrancan en 33.400 euros. Así, el SUV se ofrece en configuraciones con tracción delantera, híbridas ligeras y también 100% eléctricas.