Nuevo BMW iX: Así es el modelo de lujo
El BMW iX se posiciona en la vanguardia de la electromovilidad. La nueva edición de este Vehículo de Actividad Deportiva (SAV), diseñado exclusivamente para una conducción totalmente eléctrica, refuerza su liderazgo con un rendimiento optimizado y una autonomía significativamente mayor.
Las modificaciones en su diseño exterior e interior resaltan su carácter deportivo, mientras que sus innovaciones tecnológicas refuerzan su eficiencia. Ahora, el BMW iX alcanza una autonomía de hasta 701 kilómetros, un logro destacado en su segmento gracias a las avanzadas tecnologías de BMW EfficientDynamics.
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El desarrollo continuo en la tecnología BMW eDrive y la optimización de la electrónica de rendimiento han reducido el consumo de energía en más del 8% en el ciclo de prueba WLTP. En el caso del BMW iX xDrive60, esto se traduce en un aumento de autonomía de aproximadamente 60 kilómetros.
Las nuevas denominaciones de modelo reflejan este desempeño mejorado y estarán disponibles globalmente a partir de la primavera de 2025 en versiones como el BMW iX xDrive45, xDrive60 y el iX M70 xDrive, con consumos de energía que oscilan entre 21.8 y 23.5 kWh/100 km, dependiendo del modelo y el mercado.
Este modelo, clave en mercados como EE. UU., Reino Unido y Alemania, seguirá produciéndose en la planta del Grupo BMW en Dingolfing, un centro especializado en unidades eléctricas y modelos de clase premium y de lujo.
Su exterior se distingue por una presencia imponente, con un diseño monolítico característico de los SAV y superficies definidas con precisión. La parrilla rediseñada de BMW ahora cuenta con un marco más delgado y líneas verticales y diagonales, además de la opción de iluminación BMW Iconic Glow.
El paquete M Sport, ahora disponible como opción, acentúa el dinamismo del modelo con líneas poderosas y detalles aerodinámicos. Para quienes buscan un estilo aún más deportivo, el BMW iX M70 xDrive incorpora de serie las características del paquete M Sport y M Sport Pro, con distintivos específicos del modelo y rines M exclusivos de 22 pulgadas.
Todas las versiones cuentan con tracción integral eléctrica y un sistema de propulsión refinado con una electrónica de potencia optimizada. El BMW iX xDrive45 ha incrementado su potencia en 82 HP, alcanzando 408 HP y mejorando su aceleración de 0 a 100 km/h en un segundo, llegando a los 5.1 segundos.
El BMW iX xDrive60 ha aumentado su potencia en 21 HP, alcanzando los 544 HP y acelerando de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. Por su parte, el BMW iX M70 xDrive ofrece un rendimiento sobresaliente, con una potencia máxima de 659 HP y un torque de hasta 1,100 Nm con Launch Control, permitiéndole alcanzar los 100 km/h en solo 3.8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph).
El incremento en la autonomía se debe a la implementación de nuevas tecnologías en las baterías de alta tensión. El BMW iX xDrive45 ha aumentado su capacidad energética en un 30%, alcanzando 94.8 kWh, mientras que las versiones xDrive60 y M70 xDrive ofrecen 109.1 kWh y 108.9 kWh, respectivamente. Una nueva tecnología de inversor mejora la densidad de energía y optimiza la eficiencia, permitiendo un aumento de autonomía de hasta un 40%, dependiendo del modelo.
El BMW iX xDrive60 establece un nuevo estándar en su categoría con un rango de entre 563 y 701 kilómetros, mientras que el xDrive45 y el M70 xDrive alcanzan autonomías de hasta 602 y 600 kilómetros, respectivamente.
La eficiencia también se ve mejorada con la función de recuperación adaptativa, que optimiza la regeneración de energía, y la función MAX RANGE, que puede extender la autonomía en hasta un 25%.
La carga de la batería ha sido optimizada con la nueva Unidad de Carga Combinada, que permite cargas de corriente continua con una potencia de hasta 175 kW en el xDrive45 y 195 kW en las versiones superiores.