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Convirtieron este icónico deportivo de Nissan de los ‘90 en eléctrico

La presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Tokyo, en donde sorprendió como la marca rediseño este modelo pensando en los tiempos que corren.

MDZ Autos
MDZ Autos sábado, 18 de enero de 2025 · 06:00 hs
Convirtieron este icónico deportivo de Nissan de los ‘90 en eléctrico
Convirtieron este icónico deportivo de Nissan de los ‘90 en eléctrico Foto: Nissan
Convirtieron este icónico deportivo de Nissan de los ‘90 en eléctrico
Nissan R32 EV Foto: Nissan
Convirtieron este icónico deportivo de Nissan de los ‘90 en eléctrico
Interior del Nissan R32 EV Foto: Nissan
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Aunque los puristas del automovilismo podrían considerarlo un tema polémico, Nissan presentó en el Tokyo Auto Salon 2025 su inédito R32 EV.  

Este proyecto nació del entusiasmo de un pequeño grupo de visionarios dentro de Nissan en Japón, quienes vieron en la electrificación la oportunidad de mantener viva la emoción de conducción del legendario R32 GT-R. 

Liderando esta iniciativa se encuentra Ryozo Hiraku, un experimentado ingeniero de tren motriz eléctrico y ferviente admirador del R32 GT-R, modelo que alguna vez poseyó. 

El principal motivo para elegir un R32 GT-R como base del proyecto fue el deseo de preservar un automóvil icónico y garantizar que pudiera seguir rodando por las rutas durante muchas décadas.

Con esta premisa, se propuso adaptar la tecnología eléctrica y digital para capturar la esencia del R32 GT-R, permitiendo que las generaciones venideras pudieran experimentarlo de una manera auténtica.  

Nissan R32 EV

Desde el punto de vista estético, el R32 EV apenas se diferencia del modelo original. Su carrocería, en un tono metálico Gun Grey, mantiene la apariencia clásica del vehículo, ocultando los profundos cambios que se encuentran bajo su capó. 

El propósito de los ingenieros no era superar las prestaciones del GT-R de serie, sino igualarlas. Para ello, ajustaron el rendimiento del conjunto eléctrico de manera que su potencia y par motor se equipararan a los 280 HP y 353 Nm del legendario RB26DETT.  

Sin embargo, la electrificación trajo consigo un incremento de peso de aproximadamente 370 kg debido a la incorporación del paquete de baterías y los sistemas eléctricos. Para compensar este aumento, los ingenieros refinaron la entrega de potencia y optimizaron la relación peso-par para mantener la agilidad y el comportamiento dinámico característicos del GT-R original.  

Más allá de la potencia, el verdadero objetivo del equipo era conservar el carácter de auto de conducción pura. La clave para lograrlo radicó en la evolución del sistema de tracción total. 

Interior del Nissan R32 EV

En esta nueva versión, los motores eléctricos reemplazan los componentes mecánicos tradicionales, brindando una respuesta más inmediata y una gestión aún más precisa de la distribución de potencia entre las ruedas.  

Para potenciar el comportamiento dinámico, el R32 EV fue equipado con un sistema de suspensión deportiva NISMO, incluyendo amortiguadores Öhlins que mejoran el control del vehículo y reducen el balanceo de la carrocería, a pesar del peso adicional. Asimismo, el equipo trabajó en la sensación de conducción, buscando replicar la experiencia sensorial del modelo de combustión.

El interior conserva su esencia, con mínimas modificaciones enfocadas en mejorar la experiencia del conductor. Se reemplazaron los asientos originales por unos Recaro personalizados, mientras que el sistema de audio y el panel de instrumentos fueron modernizados con pantallas digitales de alta resolución que brindan información clave sin alterar la identidad visual del vehículo.  

Es importante destacar que no existen planes para producir en serie el Nissan R32 EV ni comercializar un kit de conversión, por lo que esta presentación se trata de una simple exhibición propia del Salón del Automóvil de Tokio.

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