La Toyota Hilux GR Sport cuesta más que la Ford Ranger Raptor
Toyota acaba de anunciar los precios de su nueva Hilux GR Sport II en el mercado del Reino Unido, dejando cierto gusto a poco en sus seguidores ya que las especificaciones generaron expectativas pero también decepciones. ¿Cumplirá esta versión con lo que requieren los usuarios de este segmento?
A primera vista, la Hilux GR Sport II puede decepcionar ya que viene equipada con el mismo motor turbodiésel de 2.8 litros, produce 201 caballos de fuerza y 500 Nm de torque, y se encuentra acoplado con una transmisión automática de seis velocidades y un sistema de tracción 4x4.
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De todas maneras, Toyota aseguró que estamos ante la Hilux con mejor comportamiento hasta el momento, producto de sus trochas más anchas, un despeje al piso más elevado y varios ajustes en la calibración, incluída una respuesta de la dirección más precisa.
Otras de las distinciones son los frenos delanteros, que incorporan discos más grandes, mientras que atrás hay discos en reemplazo de los tambores. En cuanto a las mejoras en la suspensión se destacan los nuevos amortiguadores monotubo y un reglaje específico que mejora el comportamiento de la pick-up en diferentes terrenos y circunstancias.
Por otra parte, es cierto que estéticamente, la Toyota Hilux GR Sport II no pasa desapercibida. El frente luce muy agresivo gracias a la parrilla con el emblema Toyota, que se complementa con una placa protectora en la zona inferior de un color gris metalizado. Entre las distinciones también podemos mencionar los guardabarros negros y la barra deportiva aerodinámica montada sobre la caja de carga.
En el interior de la pick-up se mantiene esa temática oscura que se vio en el exterior, con detalles en los asientos deportivos que están tapizados en cuero y gamuza e incorporan el logotipo GR en los apoyacabezas. También hay costuras en rojo y la pedalera, que en este caso es de aluminio.
La nueva Toyota Hilux GR Sport II estará disponible en el mercado del Reino Unido con un precio inicial de 49.750 libras, y las entregas comenzarán a fines de año. De esta forma, queda en desventaja frente a la Ford Ranger Raptor, que por un menor precio ofrece un motor más potente.