Oficial: Así es el nuevo Ford Kuga

Ford reveló en los últimos días el nuevo Kuga, un SUV diseñado para potenciar las aventuras diarias de los clientes con un diseño atrevido, tecnologías inteligentes y sistemas de propulsión electrificados que se adaptan a todas las necesidades.

Una gama integral de sistemas de propulsión que incluye opciones mejoradas de híbridos enchufables (PHEV) e híbridos autorrecargables (FHEV) son el paso hacia la conducción totalmente eléctrica que tiene como objetivo Ford para 2035 en el mercado europeo.

En esta ocasión, Ford introdujo por primera vez a la gama del SUV la nueva versión Active, con un estilo más robusto y mejoras técnicas, para ofrecer una versatilidad adicional.

Los emblemas Active en el guardabarros delantero y los logotipos Active en las molduras plateadas inferiores de las puertas también resaltan el enfoque más robusto del Kuga Active, mientras que en la parte trasera un exclusivo protector y el parachoques inferior contribuyen a su aspecto seguro.

El Kuga Active también cuenta con diseños exclusivos de llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, mientras que el Kuga Active X añade la opción de cubiertas de retrovisor y techo con acabado en negro, así como protectores exclusivos.

El Kuga Titanium se diferencia por su parrilla delantera de barras verticales, barras horizontales a lo largo de la parrilla inferior y los finos bordes verticales de los faros antiniebla.

Por otro lado, el Kuga ST-Line cuenta con un diseño exclusivo del salpicadero delantero, con una rejilla "boca de tiburón" más grande y un discreto alerón inferior en el parachoques delantero, que enfatiza sutilmente su naturaleza más deportiva.

En el interior del nuevo Kuga se destaca la incorporación de la tecnología de última generación SYNC 4, ahora de serie y repleta de funciones, incluido un sistema de navegación conectado a la nube y el control por voz conectado con comprensión del lenguaje natural.

El sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 4 de Ford tiene el doble de potencia de cálculo que el sistema SYNC 3 del Kuga existente. Este sistema multimedia se maneja a través de una pantalla táctil apaisada de 13.2 pulgadas y se apoya en un nuevo cuadro de instrumentos digital TFT de 12,3 pulgadas, de serie en todos los Kuga.

La variante Titanium es propulsada por el 1.5 EcoBoost naftero de 150 HP. El híbrido FHEV 2.5 se ofrece con tracción delantera y una potencia de 180 HP, mientras que la opción con tracción total alcanza los 183 HP. A su vez, también está disponible el híbrido enchufable PHEV de 243 HP.