Ford reveló una nueva versión de la Ranger
La pick-up mediana emblema de Ford adopta una serie de modificaciones visuales y mecánicas.

El mercado europeo le da la bienvenida a la versión MS-RT de la Ford Ranger. Este modelo, que se basa en la popular pick-up mediana, recibe importantes mejoras visuales y de chasis, que se complementan con el conocido motor turbodiésel de 3.0 litros V6. La Ranger MS-RT se presenta como la "definitiva camioneta de calle" gracias a sus impactantes cambios de diseño.
La principal novedad de la Ranger MS-RT es el kit de carrocería agresivo que incluye guardabarros ensanchados y llantas de 21 pulgadas. Estos cambios le dan a la pick-up un aspecto más musculoso y llamativo.

En el sector frontal, la parrilla de panal de abeja se combina con tomas de aire deportivas, mientras que en la parte trasera se encuentra un alerón sobre la parte superior del portón para acceder a la caja de carga. Además, Ford asegura que estas características no son meramente estéticas, sino que también mejoran la estabilidad a altas velocidades.
El chasis de la Ranger MS-RT también ha sido revisado, con un aumento del ancho de las vías en 40 mm y una rebaja en la suspensión de 40 mm. La suspensión se ha reajustado con amortiguadores más rígidos en el frontal, lo que, según Ford, ofrece una "mayor precisión y estabilidad en las curvas".
La Ford Ranger MS-RT viene propulsada por el motor 3.0 V6 Turbo Diesel capaz de desarrollar 237 HP y 600 Nm de torque, que viene combinado con una transmisión automática de diez velocidades que se encarga de enviar toda la fuerza a las cuatro ruedas.

Con las mejoras visuales y en el chasis, esta nueva versión de la Ford Ranger se convierte en una alternativa llamativa para los usuarios de las pick-ups en Europa. Su precio aún no fue anunciado pero las primeras entregas comenzarán a mediados de este año. Ford ya anunció que se encuentra aceptando pedidos para la pick-up.


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