Así es el primer vehículo eléctrico de RAM
El modelo cuenta con una autonomía específica de hasta 260 kilómetros.

RAM presentó en las últimas horas la nueva camioneta eléctrica (EV) ProMaster, convirtiéndose así en el primer vehículo totalmente eléctrico disponible de la marca.
La nueva RAM ProMaster EV estará disponible en dos configuraciones específicas para cada tarea, incluido el modelo de entrega y dos modelos de carga. El modelo de carga Ram ProMaster EV estará disponible en dos configuraciones, incluida una longitud de carga de 3,65 metros y una longitud de carga extendida de 3,96 metros (ambas con distancias entre ejes de 4,03 metros).

El nuevo ProMaster EV es parte de la importante contribución de RAM al plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis para liderar la forma en que se mueve el mundo ofreciendo soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles. Como parte de Dare Forward 2030, Stellantis está invirtiendo más de 30 mil millones de euros hasta 2025 en electrificación y software para ofrecer vehículos eléctricos de batería que satisfagan las demandas de los clientes.
La RAM ProMaster incluye un paquete de baterías estándar de 110 kWh con un alcance objetivo de hasta 260 km en conducción urbana. Además, cuenta con hasta 1.370 kg de carga útil, mientras que la configuración de entrega ofrece 920 kg de carga útil.

Un módulo de propulsión eléctrica (EDM) de 200 kW genera 268 HP, 433 Nm de torque y capacidad estándar de tracción delantera.
La RAM ProMaster EV cuenta con opciones de carga rápida de CC de nivel 3 de 50 kW, 85 kW, 125 kW y 150 kW. Está disponible un cargador de caja de pared (Nivel 2) con hasta 11 kW. El puerto de carga se ilumina mientras el vehículo se está cargando con una alerta sonora para confirmar la conexión.
Algunos de los elementos que podemos encontrar en la ProMaster son una pantalla táctil estándar de 10.1 pulgadas acompañado por el sistema multimedia UConnect 5 compatible con Apple Car Play y Android Auto, espejo retrovisor digital, vistas panorámicas de 360 ??grados del vehículo y sus alrededores, realzadas por líneas de cuadrícula dinámicas que se muestran en la pantalla, sensores de estacionamiento delanteros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, frenado posterior a una colisión, detección de somnolencia, información de señales de tráfico, luces altas automáticas, faros antiniebla con función de curvas, botón de arranque, entre otros detalles.

La versión de entrega de la RAM ProMaster EV ya se encuentra disponible en Estados Unidos para su reserva, mientras que la de carga se ofrecerá próximamente.

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