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¿Cuál es el precio de la RAM 700?

Se trata de una de las pick-up más vendidas de la región. A continuación, te proponemos hacer un breve repaso por sus prestaciones.

Luego de cerrar un semestre sin muchas sorpresas en el mercado automotor de México, ya que nuevamente la Nissan NP300 (Frontier) volvió a consolidarse como la opción más elegida, RAM hizo lo suyo con la 700 alcanzando las 7.321 unidades vendidas hasta el momento.

La RAM 700 cuenta con un motor de 98 hp

Conocida en nuestro país con el nombre de Strada bajo el logo de Fiat, la RAM 700 es todo un fenómeno en México. Es por eso que en los próximos párrafos repasaremos los principales detalles de esta pick-up compacta destinada al uso utilitario.

La gama se ofrece bajo las versiones con cabina simple y cabina regular, ambas motorizadas por el 1.3 Firefly de cuatro cilindros en línea que le permite desarrollar 98 hp y 127 Nm de torque, acompañado por una caja manual de cinco relaciones encargada de enviar toda la potencia a las ruedas delanteras.

La pick-up tiene una capacidad de carga de 750 kg

La pick-up tiene una longitud de 4,47 metros, 1,73 metros de ancho, 1,59 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,73 metros. Además, tiene una capacidad de carga en la caja de 750 kg.

En líneas generales, la RAM 700 incluye en su habitáculo asientos de tela, computadora de viaje, aire acondicionado manual, dos o cuatro parlantes, ajuste de altura del volante, ascenso y descenso eléctrico de los vidrios, sistema de audio con radio AM/FM, entrada USB y conectividad Bluetooth, entre otros detalles.

RAM ofrece cuatro airbags

En cuanto a la seguridad, la pick-up incorpora cuatro airbags (dos frontales y dos laterales frontales), asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad y de tracción, frenos ABS, sistema de anclaje ISOFIX, frenos delanteros a disco y traseros a tambor, distribución electrónica de frenado, entre otros asistentes a la conducción.

Según el sitio web oficial de RAM, en México la 700 tiene un precio inicial de 308.700 pesos.

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