Peugeot presentó el nuevo 2008 con más potencia y tecnología
Durante los últimos años el Peugeot 2008 se convirtió en una verdadera carta ganadora para la firma del león. En 2021 se ubicó como el quinto exponente más popular de todo el continente europeo y siempre se encuentra entre los tres modelos más vendidos del segmento en aquel mercado.
Pero en los tiempos más recientes, el sport utility francés perdió un poco de protagonismo y por esta razón Peugeot decidió tomar cartas en el asunto y actualizar y mejorar este modelo para regresar a los primeros puestos del ranking de ventas.
Este restyling afecta no sólo a la variante tradicional con motor de combustión, sino también a la gama ciento pot ciento eléctrica, que en este caso incorpora un paquete de baterías más grande (de 54 kWh) que permite un incremento en la autonomía declarada, que pasa de 344 a 406 kilómetros.
Más allá de eso, la batería más grande permite al mismo tiempo aumentar la potencia del motor eléctrico, que pasó a 154 HP, con lo cual la marca promete una mejor aceleración que los 8,5 segundos declarados para el 0 a 100 en la línea anterior.
Otra novedad es la llegada de una mecánica con tecnología híbrida suave, que está conformada por un motor 1.2 turbo y un pequeño impulsor de 48 volts. La potencia en este caso es de 134 HP. Por su parte, para aquellos conservadores se mantiene en oferta el PureTech básico de 99 HP acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que se complementa con una alternativa más potente de 128 HP, que al mismo tiempo puede acoplarse a una transmisión automática de ocho velocidades.
A su vez, el nuevo Peugeot 2008 incorpora una serie de cambios estéticos que le aportan mayor modernidad y lo emparentan con los modelos más recientes de la firma francesa. La parrilla ahora es más ancha y se incluye como protagonista principal al renovado emblema del león.
En el interior hay terminaciones nuevas para los asientos de tela y un cuadro de instrumentos i-Cockpit de 10 pulgadas que incorpora cambios en los gráficos. Hay una versión tope de gama llamada GT que se distingue por una pantalla en tres dimensiones.
Por su parte, en el centro del tablero se destaca la pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas que agrega más funciones y mejora su interfaz.