Mercado automotor

Conocé el SUV de Renault que combina practicidad y bajo consumo

Sobre la base del Austral, Renault desarrolló un SUV que será el rival más temido de varios modelos del segmento.

Redacción MDZ Online domingo, 21 de mayo de 2023 · 00:00 hs
Conocé el SUV de Renault que combina practicidad y bajo consumo
Renault Espace
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Renault Espace
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Renault Espace
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Renault Espace
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Renault Espace
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Renault Espace
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Es sabido que las alternativas con motorización híbrida no abundan dentro del segmento de sport utilities familiares. Recientemente Renault presentó el Espace, una propuesta que toma la base del Austral pero con un interesante nivel de versatilidad y practicidad, con el agregado de una motorización que combina prestaciones y bajo consumo. 

Si bien en el caso de Austral la firma francesa ofrece versiones con motor de combustión interna únicamente, en Espace Renault ofrece sólo una mecánica híbrida. 

Renault Espace

El sistema rinde de manera conjunta 199 CV y está conformado por una motorización turboalimentada y dos impulsores eléctricos de 68 y 34 CV. De estos dos, el más potente está unido a las ruedas, mientras que el otro sirve de asistencia en los arranques y determinadas circunstancias de conducción. 

El resultado final es una clara ventaja en términos de consumo de combustible, ya que el Renault Espace puede igualar, según declaraciones oficiales, los consumos de un auto diésel en un viaje largo de muchos kilómetros por autopista, al mismo tiempo de que en el ámbito citadino permite valores de consumo por debajo de los 5 litros gracias a la asistencia del motor eléctrico. 

Renault Espace

Y a la eficiencia mecánica que será sin dudas valorada por los consumidores que buscan un SUV para la familia hay que agregar la versatilidad y el espacio que ofrece este modelo de Renault. El baúl cuenta con un volumen total de hasta 777 litros (cuando la tercera fila de asientos no está en uso), que es sin dudas uno de los más grandes del segmento. 

Por último, el precio del Renault Espace puede resultar algo elevado, pero la realidad es que es más accesible que varios de sus rivales directos de marcas como Nissan o Hyundai. La línea arranca en España en unos 42.795 euros, cifra más barata que en el caso de X-Trail y Santa Fe, dos de sus competidores directos. 

En equipamiento se destaca la presencia de elementos como una pantalla vertical de 12 pulgadas en el centro del tablero, conexión inalámbrica para celulares con Android o Apple, sistema de audio Arkamys, apertura eléctrica del portón, detector de ángulo ciego, llantas de 19 pulgadas y faros LED como lo más destacado.

Renault Espace

 

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