Así es el Hummer chino que buscará poner en jaque a General Motors
Ya no es la primera vez que hablamos del Hummer. El icónico todoterreno nació en los años 80’, primero como un modelo militar desarrollado por AM General y popularmente conocido como Humvee, mientras que en la década siguiente comenzó a ser comercializado en su variante “civil” (Hummer).
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Con el paso de los años comenzó a ser vendido por General Motors y tras un gran éxito en diferentes mercados, sumado a su fama en la cultura popular, se convirtió en un ícono off-road.
En Oriente, más específicamente en China, existe un modelo que atravesó por un suceso similar, debido a que primero nació como vehículo militar y ahora se convertirá en una unidad “de calle”.
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Estamos hablando del Mengshi EQ2050, desarrollado por Dongfeng Motors. Ahora, esta misma línea (Mengshi) presentó dos conceptos eléctricos todoterreno que buscarán hacerle frente al Hummer. Se espera que si se lleva a cabo la producción, comience en 2023.
Hay que tener en cuenta que el ícono de General Motors se dejó de producir hacia 2010, pero hacia inicios de esta nueva década fue presentada una nueva generación desarrollada bajo el paraguas de GMC en versiones SUV y pick-up y con una motorización completamente eléctrica.
Volviendo a los prototipos chinos, son denominados M-Terrain (cinco puertas) y M-Terrain Sport (dos puertas). En diseño, son muy robustos con un buen despeje al suelo, guardabarros ensanchados, barras en el techo, iluminación LED, neumáticos de gran tamaño, entre otros.
El interior contará con un instrumental completamente digital, un display en el volante y una central multimedia táctil. La mecánica estará constituida por cuatro motores completamente electrificados de 1.014 CV y 1.632 kgm de torque, mientras que la autonomía es de 500 kilómetros. A su vez, contará con un nivel 3 desde el punto de vista de la conducción autónoma.
De esta manera, Dongfeng buscará hacerle frente a General Motors con un modelo militar transformado en “civil”.