Ducati celebró 10 años en Argentina con este evento exclusivo en Territorio Yacopini
El viernes, 10 de noviembre, los fanáticos de las motos se reunieron en Chiara Motors en Territorio Yacopini, en calle San Martín, donde se celebraron los 10 años de Ducati en Argentina y los 20 años de Multistrada. MDZ estuvo presente para mostrarte todos los detalles del gran festejo.
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Todos compartieron un sunset en el showroom de Ducati en Mendoza por el aniversario número 10 de la marca en el país y además ser testigos de la presentación de la Nueva Generación de Multistrada en sus modelos V2 y V4.
“Celebramos los 10 años de Ducati en Argentina como parte de la integración en el grupo Volkswagen. Diez años en los que ha tenido mucho que ver el concesionario Yacopini Ducati Mendoza que ha acompañado desde sus inicios, allá por diciembre de 2016 el desarrollo de la marca en Mendoza y la región”, expresó el gerente Comercial de Ducati Argentina Mauro D´annunzio a MDZ y añadió: “El mercado de motos está en continuo crecimiento en nuestro país sobre todo la media y alta cilindrada. Ducati se ha posicionado como un gran referente en el mercado de motocicletas premium”.
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El presidente de Ducati Mendoza Chiara Motors, Adrián Chino Yacopini, por su parte destacó: “Estamos viviendo con mucha emoción porque representamos la marca desde hace siete años como concesionario. Este año con dos lanzamientos, primero se anunció que venía la 950 V2 que se ensambla en Córdoba y obviamente que para nosotros, como para todos los apasionados de las motos, es un orgullo representar la marca”.
Además, la marca anunció la llegada a la red de concesionarios del segundo modelo de producción local, la Multistrada V2, en sus versiones V2 y V2s. También, de la Multistrada V4, el maxitrail de esta gama de productos.
Ducati produce motocicletas inspiradas en las competiciones mundiales, con características de motor únicas, diseños innovadores, ingeniería de avanzada y tecnología de punta. Es una marca que logra en cada uno de sus modelos una performance sin igual, combinando en ellos un cuidado extremo de calidad, un sentido estético destacable y una innovación tecnológica en cada uno de sus componentes.
Actualmente cuenta con producción en Argentina, donde se ensambla en el Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina.
“La industria nacional está creciendo muy bien, porque al ser producción nacional en sus dos versiones, la Scrambler 800 y las Multiestrada 950, tiene muchos beneficios y realmente se está viendo en la calle cada vez más motos de la marca Ducati”, comentó a MDZ Adrian Yacopini.
El presidente de Ducati Mendoza Chiara Motors describió al mercado argentino como un “nicho muy selecto”. “La gente que compra este producto, Multiestrada que celebra 20 años a nivel mundial, lo busca por su seguridad, por su confort, por su diseño y sobre todo por la calidad que tiene”.
Ducati Multistrada V2 y V4
En italiano, “Multistrada” significa ‘múltiples-caminos’, la denominación ideal para una dinastía que cumplirá 20 años en 2023, tras haber transitado dos décadas de innovación tecnológica, rendimiento, emociones y aventuras.
La Multistrada nació en 2003 con el objetivo de ofrecer una Ducati polivalente y a la vez deportiva, capaz de afrontar cualquier terreno con seguridad y resistencia. La primera versión fue la Multistrada 1000 DS, punto de partida de una familia que siguió evolucionando a lo largo de cuatro generaciones hasta la más reciente, basada en los motores V2 y V4 Granturismo.
Su renovado line up, ya disponible en Ducati Mendoza, está compuesto por la versión Multistrada V4 y la esperada Multistrada V2, actualmente ensamblada en el Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina.
La V4 cuenta con el nuevo motor Granturismo V4, Ligero y compacto, de 170 CV para una conducción deportiva y emocionante en terrenos mixtos. Listo para grandes extensiones de recorrido, gracias al sistema de navegación integrado en el tablero y el innovador sistema de radar de asistencia al conductor, le ofrecerá una excelente comodidad de conducción y un intervalo de servicio principal, regulación de válvulas, solo después de 60,000 km.
Rodado delantero 19 pulgadas.
La Multistrada V2, por su parte, está impulsada por la última evolución de la conocida y apreciada Ducati Testastretta 11 grados bicilíndrico de 937 cc con distribución desmo, que entrega 113 caballos de fuerza. Tiene intervalos de mantenimiento prolongados cada 30.000km para regulación de válvulas.
Esta nueva generación cuenta con reducción de pesos, 5 Kg menos que la Multistrada 950 gracias a los nuevos componentes del motor y del vehículo. Además, se ha mejorado la ergonomía para proporcionar una mayor comodidad en términos de altura del asiento. También cuenta con un equipamiento electrónico sumamente completo, el más moderno de su segmento.
Mirá el video del festejo
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Fotos: Santiago Tagua/MDZ