Así es el avión de pasajeros que volará desde Nueva York a Madrid en solo 3 horas
Un nuevo avión diseñado para alcanzar velocidades supersónicas busca reemplazar al Concorde, aquel que voló hasta el año 2000. Los creadores de Boom Supersonic Overture aseguran que no solo reducirá el tiempo de vuelo sino que además disminuirá el ruido.
Desde hace años que diversas empresas aeronáuticas y la NASA intentan encontrar una nave que reemplace y supere al Concorde. Entre las compañías que se han sumado a esta carrera por lograrlo se encuentra Boom Supersonic, quienes presentaron un motor, llamado Symphony, que puede propulsar sus aviones a una velocidad de Mach 1,7, el equivalente a casi 2.100 km/h. Es decir que volará desde Nueva York a Madrid en menos de 3 horas.
El primer motor llegará en 2024, mientras el primer vuelo de Overture está previsto para 2027 y su certificación para 2029, aunque es posible que sea mucho después que quede operativo para viajes. La compañía adelantó que podrá trasladar entre 65 y 88 pasajeros. Cubrirá un total de 500 rutas disponibles, con un mercado potencial de hasta 1.000 aeronaves.
"A través del programa Symphony, podemos ofrecer a nuestros clientes un avión supersónico sostenible desde el punto de vista económico y medioambiental, una combinación inalcanzable con las limitaciones actuales de los motores derivados y las normas del sector", ha asegurado Blake Scholl, fundador y CEO de Boom, en un comunicado de prensa.
Este nuevo motor atenúa los estampidos sónicos que se producen cuando un objeto traspasa la velocidad del sonido. Esos fuertes ruidos eran los que provocaban miles de roturas de ventanas en los 27 años que operó el Concorde.
Lo más destacable de este motor es que funcionará con niveles netos de carbono cero. Además, los responsables buscan reducir los costes de mantenimiento, por ejemplo de aerolíneas como United Airlines, que ya ha hecho un pedido anticipado de varias unidades. Sus creadores aseguran que "aprovechará tecnologías y materiales probados para lograr un rendimiento y una eficiencia supersónicos óptimos".