Por qué es una mala señal lo que pasa con la venta de autos a crédito
El patentamiento de autos crece este año, pero la demanda actual es más selectiva y las concesionarias deben hacer fuertes descuentos para cerrar operaciones.
En las concesionarias de autos están ofreciendo importantes descuentos para cerrar operaciones
A pocos días de terminar el mes, los patentamientos de autos están creciendo 70% respecto a junio del año pasado. De esta manera se consolida la tendencia positiva que viene registrando el mercado. En el acumulado anual, la suba de las ventas es de 78% contra igual período de 2024.
Con estos datos, se confirma que éste será el mejor junio desde 2018 y el mejor primer semestre respecto al mismo año.
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Las previsiones para 2025 se mantienen en las 600.000 unidades patentadas o un poco más, según a las estimaciones de cada marca. Algunas reconocen que podría quedar arriba de las 650.000 unidades. Todo dependerá de lo que suceda en el segundo semestre. El año pasado se patentaron 410.000 vehículos por lo que 2025 tendría un crecimiento de entre 200.000 y 250.000 unidades.
Demanda de autos
Más allá de estos datos positivos, hay señales que hay que empezar a tener en cuenta respecto a lo que está sucediendo con la demanda.
Si bien los datos de patentamientos están mejorando a muy buen ritmo, estos números muestran las operaciones que se hicieron hace unas semanas. La situación hoy en el mercado es un tanto diferente.
Según las opiniones recogidas en concesionarias de distintas marcas, los últimos días muestran un enfriamiento de la demanda y las ventas que se concretan se hacen a fuerza de descuentos importantes por parte de las agencias. Esto significa que el mercado está más duro y se tienen que resignar márgenes de rentabilidad.
"La demanda está mucho más selectiva y exigente. No se paga cualquier precio y la competencia hace que se tenga que negociar mucho con el cliente", explicó el gerente de una concesionaria. El directivo de la agencia puso en el análisis un tema a tener en cuenta y tiene que ver con una demanda postergada de los últimos años por la falta de modelos como consecuencia del cepo importador.
"Mucha gente postergó la compra de su 0km por falta de oferta. Eso sucedió hasta los primeros meses de 2024. Posiblemente, la fuerte demanda de la segunda parte del año pasado estuvo alimentada por este tipo de consumidor. Ahora que ya cambiaron su auto, puede haber una demanda más racional", agregó.
El panorama actual también se refleja en las proyecciones de mercado que se hicieron para el mes. Las más optimistas hablan de un volumen de patentamientos cercano a las 55.000 unidades, aunque algunas automotrices están recortando esos números.
Por ejemplo, desde una de las automotrices más importantes corrigieron la proyección del mes a la baja y el nuevo número que manejan es de 49.000 unidades para el segmento de autos más vehículos comerciales livianos. A esto hay que sumarle alrededor de 5% más que corresponde a comerciales pesados. El volumen total rondaría los 51.500 vehículos.
Otro caso curioso se da en una automotriz de primera línea que estima un mercado de 53.000 unidades, entre autos más livianos, mientras que su red de concesionarias calcula que el número final estará más cercano a 48.000. En ambos casos, hay que sumarle el 5% de pesados, lo que dejaría un volumen total de más de 55.000 unidades, para la estimación más optimista, y de poco más de 50.000 para el más moderado. La diferencia es importante.
La clave pasará por lo que suceda estos últimos días que son, tradicionalmente, los de mayor volumen de patentamientos porque las concesionarias buscan alcanzar los objetivos comerciales.
Hasta ayer, se llevaban patentados 31.964 vehículos, con un promedio de 2.500 diarios. Este número es de autos más livianos. Tomando pesados, queda por arriba de los 33.000. Se espera que los días que restan, ese promedio crezca significativamente.
Crédito y planes
El otro dato que hay que tener en cuenta es lo que sucede con el crédito. Según un reciente informe de ACARA, en los últimos meses la financiación se estabilizó entre 46 y 48 % de los patentamientos de 0km y del 8% de las transferencias de usados.
"Luego del interesante avance que los instrumentos de financiación mostraron desde mediados de 2024, en los últimos meses parece que el impulso se agotó. Una de las principales causas, pueden encontrarse en un aumento en el costo de este tipo de herramientas, aunque es destacable también que no parece evidente que las ventas financiadas estén retrocediendo en detrimento de las ventas en efectivo, y se mantienen en los valores máximos a los que llegamos desde febrero", explicó el informe de la asociación de concesionarias.
"Las marcas están haciendo uso de su cartera adjudicada de planes de ahorro para sostener los patentamientos del mes", agregó.
En mayo se inscribieron 27.157 prendas para vehículos 0km, una suba del 5,8% contra abril y de 95,3% respecto de mayo 2024. En términos de participación de este tipo de instrumentos en la venta de autos total, la financiación creció 1,6 puntos porcentuales el mes pasado. llegando al 48,2% de los patentamientos, el segundo registro más alto del año.
Autos usados
"La razón hay que buscarla en que estamos observando una importante desaceleración de la demanda, y las entregas de planes de ahorro están ganando participación en el total de operaciones del mes. Un fenómeno parecido vimos a comienzos de año", explicó ACARA.
La financiación de vehículos usados continúa en valores bajos, si bien, al igual que en el caso de los 0km, desde mediados del año pasado se evidenció una mejora en la participación de este tipo de instrumentos en el total de operaciones.
En mayo, las prendas representaron el 7,9% de las transferencias de usados. El mes pasado se inscribieron unas 12.178 prendas, 6,9% menos que en abril y 13,5% más que en mayo 2024.