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El Gobierno desreguló el transporte de larga distancia e hizo un cambio clave

El ministro de Economía, Luis Caputo, avanzó en la desregulación de otro sector importante de la economía al reducir exigencias sobre seguros de pasajeros. La flexibiliazación genera preocupación.
El Gobierno desreguló el sector dedicado al transporte de larga distancia. Foto: Noticias Argentinas
El Gobierno desreguló el sector dedicado al transporte de larga distancia. Foto: Noticias Argentinas

La desregulación de la economía es uno de los caballos de batalla de la gestión de Javier Milei. Semana a semana, avanza sobre diferentes sectores tratando de desburocratizar o flexibilizar normativas. Este jueves, fue el turno de los transportes de larga distancia, al derogar el régimen de la ampliación del seguro de vida obligatorio del transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional.

Así se lo estableció a través de la Resolución 775/2024 emitida por el Ministerio de Economía a cargo de Luis Caputo, y publicada hoy en el Boletín Oficial.

En los coniderando de la resolución, desde el Gobierno nacional argumentaron que "corresponde armonizar la reglamentación vigente al principio de desregulación previsto en el artículo 2° del mega DNU de Milei".

El Gobierno redujo las exigencias sobre seguros de pasajeros de transporte de larga distancia.

Qué se derogó y qué cambia

Para comprender, desde 2022 regía una normativa dictada por el Ministerio de Transporte en el que establecía "la ampliación del seguro de responsabilidad civil de personas transportadas, que debía cubrir específicamente los riesgos de muerte e incapacidad de pasajeros por accidentes en los servicios de transporte automotor interurbanos de pasajeros de larga distancia de jurisdicción nacional".

"Dicha resolución estableció también la oportunidad en la que ese seguro es exigible, las medidas a adoptar para informar a los usuarios del servicio respecto de su costo y previó que el incumplimiento de los operadores daría lugar a la aplicación de sanciones", se indica en el documento oficial.

Es decir, las empresas debían asegurar sus riesgos y los de las personas que transporten, comprendiendo los riesgos de terceros. Por lo que, al eliminarse esta obligación las compañías dedicadas al transporte de larga distancia ya no estarán obligadas a contratar un seguro adicional para cubrir los riesgos de muerte e incapacidad de los pasajeros.