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Todo lo que hay que saber sobre los test de pretemporada de la F1 en Baréin: ¿se pueden ver?

Los equipos afinan detalles antes del debut de la Fórmula 1 en Australia, mientras Franco Colapinto busca ser protagonista con Alpine.

Franco Colapinto continúa su preparación con Alpine.

Franco Colapinto continúa su preparación con Alpine.

X @AlpineF1Team

La Fórmula 1 se prepara para afrontar una de las etapas más importantes del calendario: los tests de pretemporada en Baréin, donde las escuderías ultiman el desarrollo de sus monoplazas antes del inicio oficial del campeonato. En ese marco, el argentino Franco Colapinto (Alpine) seguirá sumando rodaje luego de una productiva semana de pruebas en Barcelona que dejó sensaciones alentadoras dentro del equipo.

Colapinto giró lunes y miércoles en el trazado catalán y completó una gran cantidad de vueltas, algo clave en esta fase inicial de trabajo. Ese kilometraje le permitió ganar confianza con el A526 y cerrar actuaciones destacadas, al finalizar segundo en su primera jornada en pista y cuarto apenas dos días más tarde, en un contexto donde los tiempos no son el principal objetivo, sino la recopilación de datos.

Ahora, la actividad se trasladará al Circuito Internacional de Baréin entre el 11 y el 13 de febrero. Allí se especula con que las pruebas vuelvan a ser privadas, como ocurrió en Barcelona, debido a los inconvenientes de fiabilidad que mostraron varios autos bajo la nueva reglamentación técnica.

calendario f1
El calendario con los próximos eventos de la Fórmula 1, antes del inicio de la temporada.

El calendario con los próximos eventos de la Fórmula 1, antes del inicio de la temporada.

Un Alpine renovado, con Colapinto buscando más protagonismo

Durante estas jornadas, los equipos podrán alternar a sus pilotos por sesiones de mañana y tarde o repartir los días de manera equitativa. Para Colapinto, será otra oportunidad clave para profundizar el trabajo con los ingenieros y afinar detalles de puesta a punto antes de la siguiente etapa de ensayos.

La pretemporada, de todos modos, no terminará allí. Apenas una semana después, entre el 18 y el 20 de febrero, los autos volverán a rodar en Baréin con la mira puesta en llegar en óptimas condiciones al primer Gran Premio del año, que se disputará del 6 al 8 de marzo en Australia, en el circuito de Melbourne.

El argentino busca dejar atrás un complejo 2025, su temporada debut en Alpine, en la que no logró sumar puntos en 18 Grandes Premios. Para este 2026, sin embargo, el panorama luce distinto: el equipo incorporó motores Mercedes, alcanzó el peso mínimo reglamentario y aprovechó numerosas horas de túnel de viento para mejorar el rendimiento aerodinámico.

franco colapinto alpine
Franco Colapinto se ilusiona con el nuevo Alpine para la F1 2026.

Franco Colapinto se ilusiona con el nuevo Alpine para la F1 2026.

Expectativas de Alpine y margen de crecimiento

A eso se suma que Colapinto participó por primera vez en aspectos vinculados al diseño del monoplaza, algo que debería traducirse en una mejor adaptación al auto y mayor confianza desde las primeras fechas. En la estructura francesa esperan que estos avances permitan pelear con mayor regularidad por posiciones dentro del top ten, al menos en el arranque de la temporada.

En este contexto, los ensayos de Baréin serán determinantes para medir el verdadero potencial del Alpine frente a sus rivales directos. Más allá de los registros por vuelta, el foco estará puesto en la fiabilidad, el ritmo de carrera y la consistencia en tandas largas, tres factores clave bajo el nuevo reglamento técnico.

Mientras tanto, los fanáticos también siguen de cerca cómo será la cobertura televisiva de estas pruebas, ya que no todas las sesiones estarán disponibles en vivo.

Así fue el debut de Colapinto con Alpine en los test de la Fórmula 1 2026

Así fue el debut de Colapinto con Alpine en los test de la Fórmula 1 2026

Cómo será la transmisión de los tests en Baréin

La Fórmula 1 confirmó que la primera tanda de ensayos invernales en Baréin no contará con cobertura completa. Según informó la categoría, entre el 11 y el 13 de febrero solo se emitirá en directo la última hora de cada jornada, por lo que gran parte de la actividad quedará fuera de las transmisiones oficiales.

Esta decisión se suma a lo ocurrido en Barcelona, donde el denominado shakedown se realizó a puertas cerradas, sin acceso para medios ni público. En cambio, la tercera y última sesión de pretemporada, prevista del 18 al 20 de febrero también en Sakhir, sí será transmitida íntegramente.

Tras esos ensayos finales, la Fórmula 1 dará inicio a su temporada 2026 con el Gran Premio de Australia, del 6 al 8 de marzo, instancia en la que se conocerá por primera vez el verdadero orden de fuerzas entre los equipos.