El presidente de la FIA le dio el visto bueno al Gálvez y crece la expectativa por la F1 en Argentina
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, le presentó a Mohammed Ben Sulayem el plan de remodelación integral del circuito.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1", aseguró Macri.
GCBABuenos Aires dio un paso clave en su objetivo de volver a integrar el calendario de la Fórmula 1. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, mantuvo una reunión estratégica con el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, para presentarle el proyecto de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. El encuentro se dio en el marco del Congreso Americano FIA 2026, donde la máxima autoridad del automovilismo mundial —organismo encargado de la homologación de circuitos— conoció en detalle el plan de infraestructura que busca devolverle la categoría reina al país, en un contexto de alto impacto impulsado por la presencia del piloto argentino Franco Colapinto en la F1.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”, destacó Jorge Macri durante la presentación, en la que estuvo acompañado por el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes.
El mandatario enfatizó además el atractivo geopolítico del país: “Nuestro posicionamiento global, alejado de centros de conflicto, nos vuelve aún más competitivos. Un ecosistema público-privado virtuoso que se encuentra con algo que no se puede fabricar: la pasión. El único Autódromo del país que puede recibir a la Fórmula 1 es el de la Ciudad”.
Un proyecto de US$150 millones y pista de Grado 1
El plan de obras representa una inversión de 150 millones de dólares y actualmente registra un avance del 60%. La transformación del mítico trazado no solo busca cumplir con las normativas internacionales de la FIA, sino también sentar las bases para los grandes eventos deportivos ya agendados, como la confirmación del Gran Premio de MotoGP para abril de 2027 tras 28 años de ausencia.
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Detalles del nuevo trazado: la pista tendrá una extensión de 4,87 kilómetros, 15 curvas y una recta principal diseñada para que los monoplazas superen velocidades de 340 km/h.
Aforo e instalaciones: el predio quedará habilitado para recibir a más de 150.000 espectadores, con una renovación total de la zona de paddock, nuevas tribunas y un kartódromo de última generación.
Avances técnicos: con la pista nivelada en un 98%, se completó la demolición de la histórica tribuna de la horquilla para extender el circuito. Actualmente se ejecutan la instalación de pianos de hormigón, la nueva carpeta asfáltica, muros de contención, obras pluviales y un túnel de paso bajo pista.
Polo de entretenimiento e impacto económico para la Ciudad
La finalización de los trabajos está proyectada para coincidir con la designación de Buenos Aires como Capital Mundial del Deporte 2027. Más allá de lo estrictamente deportivo, la Ciudad proyecta reconvertir el Gálvez en un polo multipropósito de entretenimiento, desarrollo económico y turismo, capaz de albergar grandes festivales, congresos y maratones a la altura de los mejores recintos del mundo.
Las estimaciones oficiales calculan que un Gran Premio de Fórmula 1 genera un impacto económico directo e indirecto superior a los 150 millones de dólares en sectores clave como la hotelería, la gastronomía y el transporte. Un retorno similar se prevé para la cita del MotoGP en abril del próximo año, consolidando la meta porteña de reinsertarse de forma definitiva en la élite del deporte motor internacional.