Cuál es el auto que manejará Franco Colapinto en la exhibición en Buenos Aires: todos los detalles
Franco Colapinto hará una exhibición en su tierra natal el próximo 26 de abril, pero no utilizará el tradicional Alpine A526. ¿Qué auto manejará?
Franco Colapinto hará una exhibición en Buenos Aires el 26 de abril.
@AlpineF1TeamLuego de lo que fue el Gran Premio de Japón, la Fórmula 1 se detendrá un mes debido a las cancelaciones de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita. En ese contexto, Franco Colapinto aprovechó ese tiempo libre para llegar a un acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y así llevar a cabo una exhibición el próximo 26 de abril en la zona del Monumento de los Españoles.
Es oficial: Colapinto correrá en Buenos Aires
El monoplaza que utilizará el oriundo de Pilar no será el actual de la escudería francesa (A526) debido a que el reglamento de la Fórmula 1 prohíbe usar el chasis del torneo en curso para cualquier tipo de prueba o exhibición. Lo mismo sucede con el auto de la temporada anterior (el recordado A525).
Por supuesto, la normativa rige por igual para todos los equipos de la Máxima y establece que, cuando se organizan tests para pilotos novatos, deben realizarse con monoplazas de al menos dos años de antigüedad. Por eso, los modelos de 2024, 2023 o 2022 quedan destinados a ese tipo de actividades específicas. Ante ello, el auto que llegará a la Argentina será un Lotus E20, correspondiente a la temporada 2012, un modelo emblemático de la categoría que ahora se utilizará con fines promocionales y de exhibición.
Franco Colapinto manejará un Lotus E20 en la exhibición en Buenos Aires
Alpine suele utilizar para sus exhibiciones este histórico monoplaza que ya tuvo varias apariciones destacadas. En 2018 fue parte del Festival de Goodwood con Jack Aitken al volante, quien también lo manejó en una exhibición en Miami. Luego, en 2019 lo condujo Daniel Ricciardo en Goodwood, mientras que en 2024 fue utilizado por Jack Doohan y Sophia Flörsch en el mismo evento.
El modelo de 2012 fue el primero construido en Enstone bajo el nombre Lotus, tras la gestión de Genii Capital. Presentado el 5 de febrero de ese año, fue desarrollado por James Allison, junto a Martin Tolliday y Dirk de Beer. Además, marcó el regreso de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1, con Romain Grosjean como compañero. Ese auto consiguió una victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi 2012 de la mano del finlandés, quien finalizó tercero en el campeonato ganado por Sebastian Vettel, mientras que Lotus fue cuarto entre los constructores, detrás de Red Bull Racing.
Quienes asistan a la exhibición no verán en acción la actual tecnología híbrida, pero tendrán una recompensa especial: el sonido del motor Renault V8 de 2,4 litros, acoplado a una caja semiautomática de siete marchas. Un detalle no menor es que, pese a tratarse de un modelo histórico, el auto estará decorado con los colores actuales de Alpine, combinando pasado y presente en un mismo espectáculo.