Atento, Colapinto: por qué podría beneficiarlo la sanción a Kimi Antonelli por su choque a Max Verstappen
La sanción a Kimi Antonelli por su imprudente maniobra en el GP de Austria abre una chance para Franco Colapinto en Silverstone.
Penalización para Antonelli tras chocar a Verstappen: Colapinto podría sacar provecho
Noticias Argentinas
El Gran Premio de Austria volvió a dejar imágenes impactantes, especialmente en la famosa curva 3 del Red Bull Ring. Esta vez, el protagonista fue Andrea Kimi Antonelli, joven promesa de Mercedes, quien en la primera vuelta perdió el control de su monoplaza y provocó un accidente con Max Verstappen que los dejó a ambos fuera de competencia.
Tras analizar el incidente, la FIA decidió sancionar al piloto italiano con tres puestos de penalización en la parrilla para el próximo Gran Premio de Gran Bretaña, además de quitarle dos puntos en su superlicencia. Según detallaron los comisarios, Antonelli “bloqueó las ruedas traseras al llegar a la frenada, intentó evitar un contacto con otro monoplaza pero, al soltar los frenos y quedar en la parte sucia de la pista, perdió el control y embistió de lleno al auto de Verstappen”.
Si bien en la primera vuelta suelen aplicarse criterios más permisivos, la FIA consideró que “no hubo influencias externas” y que la responsabilidad fue completamente suya.
Así fue el accidente entre Antonelli y Verstappen
La oportunidad que se le abre a Franco Colapinto en Silverstone
Esta sanción podría representar un alivio para Franco Colapinto. El piloto argentino, que transita su primera temporada en Alpine, podría beneficiarse directamente si clasifica cerca de Antonelli en Silverstone, avanzando posiciones en la grilla de partida gracias a la penalización del italiano.
En un campeonato donde cada detalle marca la diferencia y los márgenes son mínimos, este tipo de sanciones puede transformarse en una oportunidad clave para Colapinto, quien busca consolidarse dentro de la máxima categoría.
El futuro de Colapinto, carrera a carrera
El presente del piloto argentino está lejos de ser ideal. En su segunda temporada en la Fórmula 1 aún no sumó puntos con Alpine en las cinco carreras disputadas. Al mismo tiempo, la escudería (que marcha última en el campeonato de constructores) atraviesa un contexto interno complejo.
La situación de Colapinto hoy es “carrera por carrera”. Desde Enstone, la sede de Alpine en Inglaterra, nadie asegura su continuidad hasta fin de año.