Red Bull anunció el cambio de Tsunoda por Lawson: por qué no favorece a Colapinto
El GP de China dejó una gran interna en Red Bull. La escudería austríaca que viene dominando la Fórmula 1 en los últimos cuatro año de la mano de Max Verstappen, no tuvo el comienzo esperado en la temporada 2025 y eso no se debe al neerlandés sino que a su compañero de equipo y flamante revelación: Liam Lawson. El piloto neozelandés tuvo dos carreras para el olvido, ya que en el GP de Australia tuvo que abandonar por un choque y en Shanghái finalizó P14.
Tras estos dos malos rendimientos, en la escudería austríaca tomaron una drástica decisión que se hizo oficial a estas horas de la mañana y que se efectuará a partir de la próxima carrera: Lawson perderá su lugar en RB y será reemplazado por Yuki Tsunoda de Racing Bulls a partir del GP de Japón el próximo 6 de abril en el mítico trazado de Suzuka.
El martes por la noche se había tomado la decisión de que Lawson deberá ceder su lugar a Tsunoda, luego de que los altos ejecutivos de RB se reunieran a primera hora del día en Dubái para evaluar la situación del compañero de Max Verstappen. Finalmente, este jueves por la mañana, la escudería de los Toros lo hizo oficial en sus redes sociales y hasta el propio japonés ya posó para las cámaras con la indumentaria de su nuevo equipo.
Por su parte, Liam irá a Racing Bulls para tomar el lugar del nipón y de esta manera, las posibilidades de que Franco Colapinto llegue a la escudería austríaca se cayeron. En un principio, se especuló que el piloto argentino podría tomar el lugar del neozelandés, pero finalmente decidieron que no perdiera su asiento en el Gran Circo y que corriera en el equipo "B" de los Toros.
El reemplazo del neozelandés llega después de un inicio de temporada muy negativo para el piloto de 23 años. En Australia, logró clasificar en el 18º puesto y se accidentó durante la carrera, mientras que en el fin de semana de sprint en China, terminó en el último lugar en dos ocasiones, lo que lo dejó sin posibilidad de sumar puntos en ambas competiciones. Por su parte, el japonés ha generado una gran impresión este año en el equipo hermano Racing Bulls, después de haber sido descartado para ocupar el puesto dejado por Sergio "Checo" Pérez al final del año pasado.
Por último, ante este inminente anuncio, quien salió a hablar primero fue Cristian Horner, director del equipo y CEO: "Ha sido difícil ver a Liam luchar con el RB21 en las dos primeras carreras, por lo que hemos tomado colectivamente la decisión de hacer un cambio anticipado. Llegamos a la temporada 2025 con dos ambiciones: retener el Campeonato Mundial de Pilotos y recuperar el título Mundial de Constructores, y esta es una decisión puramente deportiva", sentenció.
"Reconocemos que queda mucho trabajo por hacer con el RB21 y la experiencia de Yuki será muy beneficiosa para el desarrollo del coche actual. Le damos la bienvenida al equipo y esperamos verlo al volante del RB21. Tenemos el deber de cuidar y proteger y desarrollar a Liam y juntos, vemos que después de un comienzo tan difícil, tiene sentido actuar rápidamente para que Liam pueda ganar experiencia, mientras continúa su carrera de F1 con Visa Cash App Racing Bulls, un entorno y un equipo que conoce muy bien", concluyó.