En Australia, Jack Doohan subestimó la lucha con Colapinto en Alpine: "No tiene sentido pensar en..."
La Fórmula 1 ya tachó el último día de espera, porque esta noche comenzarán las prácticas en el Gran Premio de Melbourne, Australia, el primero de la temporada. Será un año particularmente atractivo por varios motivos, en el que Max Verstappen buscará emular a Michael Schumacher y Lewis Hamilton, superarlo, por ejemplo, pero los argentinos están centrados en uno: ¿qué pasará con Franco Colapinto?
Es sabido que el argentino comenzará la temporada como piloto de reserva de Alpine F1 Team, pero no fueron tenues los rumores en los últimos meses que colocaron a Colapinto como titular luego de las primeras cinco carreras de este año, en lugar de Jack Doohan, que será el titular junto a Pierre Gasly, quien tendría contrato solo por otros cinco Grandes Premios.
Incluso medios australianos, el país de Doohan, como The Sydney Morning Herald, aseguraron que Doohan tiene los días contados en el equipo francés. Sin embargo, el piloto de 22 años quiere mostrarse impenetrable: “Para ser sincero, no he pensado en nada de eso porque, como todos saben, no tiene sentido pensar en rumores o comentarlos”, aseguró.
En la conferencia de prensa previa al primer Gran Premio del año, Doohan fue consultado por Colapinto y la lucha interna en Alpine, pero se mostró confiado: “Tengo un contrato, al menos, para este año, si no son más, así que espero disputar muchos Grandes Premios en casa (Australia)”.
Además, quiso diluir la euforia que rodea al argentino y opinó: “Por si no se habían dado cuenta, tenemos cuatro pilotos reserva (Colapinto, Paul Aron, Ryo Hirakawa y Kush Maini). Los cuatro, no solo Franco, posiblemente quieran mi sitio y seguramente también el de Pierre (Gasly). Creo que tengo que rendir al máximo cada vez que me suba al coche, aunque haya alguien persiguiéndome el puesto”.
Doohan, que el año pasado ya debió esperar su oportunidad detrás de Gasly y Esteban Ocon, concluyó: “Yo también quería un volante cuando fui piloto de reserva los dos últimos años. Voy a disfrutar cada carrera como si fuera la última. Quiero disfrutar cada momento que esté en el coche. No hay mucho más que decir al respecto”.


