Fórmula 1

Colapinto vs. Doohan: Oliver Oakes explicó cómo decidirá Alpine el futuro de ambos

Oliver Oakes, jefe de Alpine, habló sobre el futuro de Franco Colapinto en la F1, su rol como piloto reserva y cómo influirá la competencia con Jack Doohan en las primeras carreras del 2025.

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MDZ Deportes miércoles, 22 de enero de 2025 · 19:53 hs
Colapinto vs. Doohan: Oliver Oakes explicó cómo decidirá Alpine el futuro de ambos
El jefe de Alpine habló por primera vez sobre la contratación de Franco Colapinto y la disputa con Jack Doohan. Foto: IG williamsracing y X @AlpineF1Team

La temporada 2025 de Fórmula 1 promete tensiones internas en Alpine, que ya genera expectativas por el futuro de Franco Colapinto, el piloto argentino que se sumó al equipo como reserva. Mientras en Enstone se preparan los autos para el año competitivo, Oliver Oakes, jefe del equipo, abordó por primera vez el delicado equilibrio entre Colapinto y Jack Doohan, el australiano que será titular junto a Pierre Gasly.

En declaraciones al podcast James Allen on F1, de Motorsport, Oakes destacó las cualidades de Colapinto: “Causó una gran impresión con la velocidad que mostró en Williams el año pasado”. Sin embargo, admitió que su desempeño tuvo altibajos en el cierre de temporada, algo que atribuyó tanto a la presión de no tener un asiento asegurado como a problemas técnicos en su monoplaza.

Oliver Oakes, el jefe de equipo de Alpine (@AlpineF1Team).

La llegada de Colapinto a Alpine, respaldada por un patrocinio millonario, generó especulaciones sobre el futuro de Doohan, quien disputará su primera temporada como piloto titular en la máxima categoría, pero tendría contrato por las primeras cinco o seis carreras del campeonato. Oakes enfatizó que no presionarán al australiano y que su enfoque será evaluar rendimientos para tomar decisiones a mediano y largo plazo. "Ha sido un poco duro para Jack, algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado, y él tendrá su oportunidad justa. La intención no es ponerle presión sobre los hombros", expresó. 

“Es importante tener opciones en el equipo. No se trata solo de 2025; en la F1, hay que pensar en lo que viene en 2026 o 2027. Esto mantiene a todos bajo prueba y nos asegura elegir lo mejor para el futuro”, señaló el jefe del equipo, destacando también la presencia del estonio Paul Aron (20) y el japonés Ryo Hirakawa (31) como reservas.

Por ahora, todo dependerá de cómo rinda Doohan en las primeras carreras y del desempeño de Colapinto en las pruebas previstas para marzo. Aunque no hay fechas concretas, crece la expectativa sobre cuándo el argentino podría subirse al auto de competición, un momento que podría marcar el inicio de una nueva etapa para Alpine en la Fórmula 1.

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