¿Nuevo conflicto con Colapinto? Schumacher puede regresar a la F1 y complica los planes del argentino
Cuando el equipo Williams confirmó que el estadounidense Logan Sargeant ya no sería más uno de los pilotos oficiales, debido a los altos costos operativos que dejaban sus recurrentes accidentes, el abanico de remplazantes se abrió y contó con varios apellidos.
En aquel momento, una salida lógica emergió de la mano de Mick Schumacher, piloto de 25 años, hijo del siete veces campeón Michael Schumacher, quien se encontraba sin equipo y ya tenía experiencia en la Fórmula 1. Debutó en 2021 de la mano del equipo Haas. Sin embargo, la escudería británica sorprendió al elegir a su piloto de prueba, Franco Colapinto, hasta el momento prácticamente ignoto en la Máxima.
La medida que llevó la firma del jefe de Williams, James Vowles, dejó muy herida a la familia Schumacher. Ralf (hermano de Michael y tío de Mick), también expiloto, criticó en duros términos a Vowles. La esposa del campeón del mundo, Corina, también salió a declarar públicamente.
El correr de las primeras tres carreras de Colapinto le dieron la razón al británico exjefe de Mercedes. Fue tan bueno su desempeño que comenzó a especularse con la posibilidad de que el argentino quede fijo en la parrilla para la temporada 2025, pero para eso debía buscar un lugar en otra escudería, y Sauber es la única con asiento disponible. La temporada siguiente se constituirá en Audi.
Mientras Colapinto (y sobre todo sus fanáticos) se aferra a esa posibilidad, esta semana se supo que la escudería Sauber (Audi) considera a Schumacher para ocupar ese asiento, que deja vacante Valtteri Bottas. Lo confirmó el propio jefe de Audi, Mattia Binotto, en una entrevista con el diario italiano Corriere della Sera.
Al ser consultado por el apellido prestigioso en la Formula 1 y si tenía chances de ser convocado, Binotto aseguró: "Definitivamente lo estamos evaluando". Luego, el italiano explicó los motivos. "Lo conocí y hablé con él. Lo conozco desde hace mucho tiempo, ya que formé parte de la Ferrari Driver Academy. Conozco sus puntos fuertes y sus ventajas. Es uno de los nombres que tenemos en mente", sentenció.
Hace tiempo, la mánager de Colapinto reconoció que no hubo contactos entre Sauber y ella ni su entorno y hasta desdramatizó la posibilidad de que no forme parte de la temporada. Por ahora, parece que el argentino corre con desventaja. ¿Habrá revancha alemana?