Presenta:

Turismo Carretera: Julián Santero consiguió una pole histórica en Neuquén

El mendocino fue el más rápido de la sesión y aventajó a su escolta por 788 milésimas, la mayor diferencia del siglo 21 entre primero y segundo en pruebas de clasificación.
Santero aplastó a sus rivales en Neuquén. Foto: ACTC
Santero aplastó a sus rivales en Neuquén. Foto: ACTC

El Turismo Carretera disputó la clasificación de la segunda fecha de la temporada y Julián Santero fue demoledor. El mendocino marcó la pole en Neuquén, consiguiendo una diferencia inédita con respecto a sus más cercanos perseguidores: Juan Tomás Catalán Magni y Otto Fritzler, los tres con Ford.

El Ford de Santero.

Con el auto que atiende el LCA Racing, Santero aventajó por 788 milésimas a su escolta logrando la mayor distancia del siglo 21 entre primero y segundo de una sesión clasificatoria. Esto marca el enorme potencial con el que cuenta y que supo aprovechar en la primera de sus vueltas lanzadas en el trazado situado en Centenario. Fritzler, en tanto, quedó a 923.

“Muy feliz porque en la 2ª fecha, con un auto diferente al que yo utilizaba hice la pole position. Como todavía no conozco la puesta a punto del auto le dije al Coco Burani que lo haga a su modo. Y con la goma nueva hicimos un gran tiempo”, expresó Santero que, además, se quedó con el nuevo récord del circuito bajando el tiempo que había establecido Juan Cruz Benvenuti en 2020.

El Torino del campeón José Manuel Urcera clasificó en el cuarto lugar y será el rival de turno para Santero cuando deba disputarse la primera serie clasificatoria en la jornada dominguera. La quinta posición fue para el Ford conducido por Leonel Pernía quien retorna a los primeros lugares de la máxima mientras que Valentín Aguirre y su Dodge se ubicaron en la sexta posición.

Domingo  5 de marzo

  • 09:40 a 09:55 – 1ª serie TC (5 vueltas)
  • 10:05 a 10:20 – 2ª serie TC (5 vueltas)
  • 10:30 a 10:45 – 3ª serie TC (5 vueltas)
  • 12:10 a 12:50 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
  • 13:30 a 14:40 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)