En Luján de Cuyo aplicarán multas a los que crucen la calle distraídos o con el celular
El nuevo Código de Convivencia en Luján incluye multas a peatones distraídos y ciclistas sin luces o casco. Los montos se definirán por el Ejecutivo municipal.
Código de Convivencia en Luján: multas por cruzar distraído con el celular y otras faltas viales desde abril del 2026.
Prensa Luján de CuyoEl Concejo Deliberante de Luján de Cuyo puso en funciones el nuevo Código de Convivencia, que incluye un capítulo sobre contravenciones de tránsito. La concejal Cecilia Soule explicó en MDZ Radio que la normativa, vigente desde el 1º de abril de 2026, busca "prevenir accidentes y velar por la integridad" regulando conductas como el uso de celulares al cruzar.
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La normativa, que entrará en vigencia el 1º de abril de 2026, regula el comportamiento de peatones y conductores, estableciendo una escala de prioridades basada en el "grado de vulnerabilidad" de cada actor. "Lo que hemos hecho es plasmar en el Código de Convivencia, dentro de este capítulo, los roles y las obligaciones que tiene que cumplir cada uno", señaló Soule.
Foco en la responsabilidad peatonal
Entre las conductas que podrán ser sancionadas se encuentra el cruce de calle usando el celular. La edil aclaró que, si bien el peatón "tiene la prioridad principal dentro del sistema vial", se le pide "que también en cierto punto actúe con responsabilidad para la integridad propia". Y fundamentó: "No ir mirando el celular, mandando un mensajito cuando podés perder un minuto y prestar atención (…) exclusivamente por la seguridad de él y también para evitar cualquier tipo de accidente".
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Los controles se realizarán a través del sistema de monitoreo municipal y con el cuerpo de preventores viales. "La idea es detectar estas irregularidades", afirmó, aunque remarcó que el espíritu no es recaudatorio: "No buscamos con esto, no tiene un fin recaudatorio, tiene un fin, digamos, de poder priorizar el sentido común".
Sanciones y otros actores viales
Respecto al monto de las multas, Soule indicó que "esto tiene que pasar a la reglamentación del Ejecutivo, donde se van a establecer los montos de faltas leves, graves y gravísimas". La norma también contempla sanciones para ciclistas, incluyendo la "obligatoriedad del uso del casco homologado" y de circular con luces, así como la prioridad de uso de ciclovías donde existan.
Consultada sobre la efectividad de los controles, la concejal reconoció la necesidad de los mismos pero destacó la importancia de la educación: "Creo que es una oportunidad también para que todo este tipo de normativas se refuerce en la parte desde el punto de vista educativo, también reforzar todos estos conceptos desde el colegio".
Finalmente, Soule manifestó que la intención es que esta normativa trascienda el municipio: "Creo que es un trabajo que tenemos que federalizarlo, porque nos compete a todos y es un instrumento importante para aplicar en toda la provincia". Los próximos meses se dedicarán a una campaña de comunicación y concientización previa a la puesta en vigencia de las multas.