Seguridad, servicios y ordenamiento territorial: los desafíos de la reforma del carril Rodriguez Peña
El carril Rodríguez Peña es una de las zonas industriales más importantes de Mendoza emplazada en Maipú, Godoy Cruz y Guaymallén. En aproximadamente 11 kilómetros -que van desde el cruce con el Acceso Sur hasta la unión con el Acceso Este- se despliegan unas 500 empresas de distintos rubros: supermercados mayoristas, construcción en seco, concesionarias, farmacéutico, repuestos, laboratorios, estaciones de servicio, metalúrgicas, bancos, pinturerías y comercios industriales.
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Al gran movimiento diario del carril Rodríguez Peña asociado a las empresas e industrias, se suma el crecimiento exponencial de las áreas urbanas en los alrededores. Barrios privados, antiguas fincas y viñedos convertidos lotes y pequeños caseríos acrecentaron el flujo vehicular de la zona.
Además, hay que sumar la cara nocturna de Rodríguez Peña. Desde hace unos años funcionan en el lugar bares y boliches que complejizan la escena con jóvenes caminando por la zona altas horas de la madrugada y estacionamientos improvisados. En la noche, también hay trabajadoras sexuales que tienen ciertos puntos donde se ubican y en época invernal queman cubiertas para resguardarse del frío.
En este contexto, la Asociación de Empresarios de Rodríguez Peña (Aderpe) propuso un masterplan para mejorar la zona que recorren diariamente más de 15 mil personas. “El objetivo es ordenar, modernizar y potenciar la infraestructura y los servicios para que las empresas innoven y emprendan nuevos desafíos”, aseguró el presidente de la cámara, Manuel Ponce.
Actualmente, están en la primera etapa que incluye encuestas a asociados y a todos los empresarios, industriales, comerciantes y vecinos del carril Rodríguez Peña. La idea es completar todas las etapas durante el año para cerrar los festejos del 40° aniversario de Aderpe con los resultados y una hoja de ruta concreta para trabajar en la zona.
El masterplan del carril Rodríguez Peña
Una de las patas principales del masterplan es la infraestructura. El objetivo es que el carril Rodríguez Peña y las zonas cercanas accedan a los servicios de electricidad, gas natural e internet. Si se garantizan las condiciones, las empresas pueden innovar y crecer.
Otro de los puntos de acción está relacionado con la educación y la necesidad de vincular a los alumnos de las escuelas técnicas con las empresas del carril Rodríguez Peña. “El plan de desarrollo de capital humano está apuntado a trabajar con la Dirección General de Escuelas en las currículas y la posibilidad de implementar prácticas profesionales para que los estudiantes conozcan las maquinarias modernas”, explicó Ponce.
El carril Rodríguez Peña en sí también es parte del masterplan. La ruta provincial es jurisdicción del Gobierno de Mendoza pero gracias a la firma de convenios trabajan en conjunto con las municipalidades de Maipú, Guaymallén y Godoy Cruz.
“Estamos trabajando en educar en temas de tránsito y vialidad porque el carril central que fue diseñado para girar, se está usando como estacionamiento. Esperamos que terminen pronto las obras de San Francisco del Monte y Alsina que van a aliviar el tránsito en la zona porque Rodríguez Peña no se puede ensanchar más”, detalló Ponce.
Con respecto a la seguridad, el objetivo es incrementar los controles y sumar drones a las tareas preventivas. “Con todos esos datos, más la información de las cámaras de seguridad que están conectadas a las cámaras del Ministerio de Seguridad podemos tener un panorama del lugar”, agregó.
En cuanto a ordenamiento territorial, el objetivo es poner reglas claras para las empresas que se quieran radicar en la zona o ampliar sus locales. La idea es que tengan estacionamiento, entradas señalizadas y cumplan con la reglamentación vigente.


