Jorge Macri anunció trambuses, pago con tarjetas en colectivos y nuevos subtes: el plan para renovar el transporte
El jefe de Gobierno porteño anunció la compra de 214 vagones de subte, la implementación de colectivos eléctricos y la modernización de 31 líneas de buses. Los detalles del nuevo sistema.
Este miércoles, Jorge Macri presentó el nuevo Sistema Integrado de Movilidad Urbana, que comprende la adquisición de 214 vagones de subte, la implementación del servicio de buses y trambuses eléctricos, la modernización de las 31 líneas de colectivos y el reordenamiento del tránsito en la Ciudad de Buenos Aires.
"Queremos estar dentro de las 10 mejores ciudades del mundo en materia de movilidad", expresó el jefe de Gobierno porteño en la presentación del Sistema Integrado de Movilidad Urbana, este miércoles.
Entre los avances que propone este nuevo sistema, el gobernante resaltó: "Queremos extender al premetro en la zona sur de la Ciudad. Queremos más seguridad, con cámaras en las 31 líneas de la Ciudad, y más comodidad, para que puedas pagar como quieras, como ya se está haciendo en el subte de la Ciudad".
"Este es uno de los primeros anuncios que delinean la Ciudad del futuro que queremos", manifestó Macri en la conferencia realizada esta mañana.
Respecto a la adquisición de los 214 nuevos vagones para el subte, Jorge Macri aseguró que "es la inversión mas importante de los últimos 7 años". El jefe de Estado porteño, además, garantizó que esta compra "va a terminar las discusiones que llevan mucho tiempo, como el tema de algunas formaciones que llegaron a la Argentina con asbesto".
Mirá la presentación del Sistema Integrado de Movilidad Urbana
Los detalles del nuevo Sistema Integrado de Movilidad Urbana
El nuevo Sistema Integrado de Movilidad Urbana, presentado este miércoles por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, busca modernizar el transporte para las 6 millones de personas que viajan a diario en alguno de los medios de transporte públicos de los barrios porteños. En ese marco, se determinó que el Ministerio de Infraestructura de la Ciudad pasará a llamarse Ministerio de Movilidad e Infraestructura.
Respecto al servicio del Subte de la Ciudad, de acuerdo con el comunicado oficial del Gobierno porteño, la compra de los 214 vagones serán destinados a las líneas A, B y C. Precisamente, 174 del total de los vagones nuevos renovarán completamente la línea B del subte. Asimismo, en la conferencia de prensa, Laura Alonso, Vocera del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, indicó que todos los vagones contarán con aire acondicionado.
De esta forma, desde el Gobierno porteño prevén el fin del conflicto con los metrodelegados de la línea B del subte por la presencia de asbesto en los vagones.
El Gobierno porteño detalló que los primeros coches para la línea B llegarán en un plazo de 12 meses tras la adjudicación de la licitación en curso. En tanto, las nuevas formaciones de las líneas A y C permitirán mejorar la frecuencia y capacidad del servicio, beneficiando a más de 265.000 pasajeros diarios.
El plan prevé, en suma, un rediseño de toda la circulación que integra, además del ordenamiento del tránsito, las 31 líneas de Colectivos de la Ciudad, las autopistas, la red de 311 kilómetros de ciclovías, que usan alrededor de 300 mil personas todos los días; los 17 mil taxis que componen la flota porteña; el Metrobús, el Premetro y el Subte.
En el marco del nuevo plan de movilidad urbana, se implementará la primera línea de colectivos eléctricos que conectará Plaza San Martín con Parque Lezama. En una primera etapa, 12 unidades fabricadas en China comenzarán a operar en mayo, transportando a 500.000 pasajeros anuales. El recorrido podría extenderse hasta el barrio de La Boca.
Además, se lanzó el proyecto TramBUS, un sistema de transporte eléctrico que no requiere vías ni catenarias, con una inversión de 27,7 millones de dólares. Los vehículos recargarán sus baterías en las estaciones mientras suben y bajan los pasajeros.
La modernización del sistema de transporte porteño también contempla la implementación de sistemas de pago con tarjetas bancarias y teléfonos celulares, que ya representan más de dos millones de viajes. Este año se extenderá esta modalidad a los colectivos, tras la transferencia de las 31 líneas que operan exclusivamente en la Ciudad.
En cuanto a infraestructura vial, el plan incluye la remodelación de los 51 kilómetros de autopistas porteñas, que utilizan diariamente más de un millón de vehículos. Las obras se centran en la Autopista Dellepiane, donde se realizan mejoras en las colectoras norte y sur para optimizar la conectividad en la zona sur de la Ciudad.

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