Paro de aeronáuticos: cuánto dura y qué pasa con los vuelos de otras aerolíneas
El paro en Aerolíneas Argentinas encabezado por Pablo Biró (APLA, pilotos) y Juan Pablo Brey (AAA, tripulantes) provocó 319 cancelaciones y afectará a más de 37 mil pasajeros, según confirmó la propia empresa. La medida afecta los vuelos entre las 12 de este viernes y las 12 del sábado.
La compañía estima que el costo económico de esta medida superará los 2 millones y medio de dólares, producto de la pérdida de ventas y por las multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y otros gastos derivados del daño directo a pasajeros.
Del total de afectados, unas 28 mil personas tenían planeados viajes dentro del país, otras 5.500 a destinos regionales y las restantes 3.500 vuelos al Caribe, Estados Unidos y Europa.
Indicaron en el comunicado que, desde el anuncio de la medida, la compañía realizó su máximo esfuerzo por modificar su programación de la manera más eficiente posible, dentro de las restricciones impuestas por los propios gremios, para atenuar el perjuicio que este paro provocará a nuestros pasajeros.
En este sentido, señalaron que se reprogramaron vuelos, adelantando y demorando salidas por fuera de la franja de la medida, y se crearon vuelos especiales para redistribuir tráfico afectado.
Además, se trabajó con la red de alianzas de Aerolíneas Argentinas para facilitar otras alternativas a las personas que se encontraran en tránsito. "Lamentamos profundamente las molestias provocadas por este paro intempestivo, abusivo y fuera de contexto promocionado por dirigentes gremiales de forma irresponsable. Aerolíneas Argentinas continuará trabajando para seguir ofreciendo un servicio de calidad, confiable y seguro a sus pasajeros", agrega el documento.
Qué pasa con las otras aerolíneas
La Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que abarca a los trabajadores de Intercargo, anunció, entre las 11 y las 13, y entre las 19 y las 21 "asambleas informativas" en Aeroparque, entre las 12 y las 14 en Ezeiza, y en horario aún a confirmar por la tarde en ambas estaciones aéreas.
Se trata de medidas de fuerza encubiertas debido a que rige para ellos la conciliación obligatoria dispuesta por la Secretaría de Trabajo de la Nación: afecta a un vuelo de Gol, otro de Latam y ocho de Jetsmart. Los vuelos internacionales previstos para esa franja horaria, trasladaron su despegue para después de las asambleas.
Ni Flybondi, que traslado todas sus operaciones al aeropuerto internacional de Ezeiza, donde cuenta con servicio de rampa propio, ni American Airlines, que también tiene su propio servicio de rampa, se verán afectados por las asambleas.
La empresa sostuvo que "esta adecuación impacta en más de 15.000 pasajeros y es posible ya que la aerolínea cuenta en ese aeropuerto con la autoprestación del servicio de rampa". En el caso de Jetsmart, la normalidad de sus servicios dependerá de la decisión que adopten los empleados nucleados en APA.