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Alcanzaba los 140 km/h y pesaba 148 kilos: así era la moto de Lorenzo Somaschini

Tras cuatro días internado en terapia intensiva, el joven motociclista rosarino falleció, producto de un severo traumatismo de cráneo.
Foto: Instagram @jorgepiccolo
Foto: Instagram @jorgepiccolo

El mundo del motociclismo se viste de luto tras la pérdida de Lorenzo Somaschini, un joven piloto argentino de solo 9 años. Tras un accidente durante los entrenamientos de la Honda Junior Cup en el circuito de Interlagos, Lorenzo sufrió un fatal traumatismo de cráneo que, después de luchar por su vida durante cuatro días en terapia intensiva, le causó la muerte.

Lorenzo, en su debut en este campeonato internacional, experimentó una caída durante la segunda vuelta en la curva más lenta del circuito, conocida como Pinheirinho. Según su instructor, Diego Pierluigi, fue un "highside" —un tipo de accidente donde la moto se cruza y expulsa al piloto— que, pese a ser a baja velocidad, resultó en un impacto crítico para el joven piloto.

Las características técnicas de la moto

La moto involucrada en el accidente, una Honda CB250 Twister, fue diseñada en Brasil. Este modelo, que es frecuentemente elegido por jóvenes pilotos, cuenta con un motor de cuatro tiempos y 249.5 cc que genera 22.4 caballos de fuerza, según el sitio oficial de Honda Argentina. Este tipo de vehículo, en su configuración estándar sin modificaciones para carreras, también está equipado con un sistema de enfriamiento por aire y un radiador de aceite.

El peso en orden de marcha de la Honda CB250 Twister es de 148 kilogramos. Este peso incluye todos los líquidos necesarios para el funcionamiento de la motocicleta, como el aceite del motor, el combustible y el líquido refrigerante, así como cualquier accesorio estándar que pueda tener.

Lorenzo Somaschini. Foto: Instagram @jorgepiccolo

La transmisión de la moto es de seis velocidades, permitiendo al piloto seleccionar la marcha adecuada para diferentes condiciones de conducción, lo que es esencial en competiciones de circuito.

Además, está equipada con llantas de aleación y neumáticos que miden 110 mm de ancho delante y 140 mm detrás, ambos montados en rines de 17 pulgadas, lo cual es adecuado para el manejo en pista. La moto también incluye frenos hidráulicos de disco tanto delanteros como traseros, lo que contribuye a una capacidad de frenado efectiva en diversas condiciones de carrera.

Este modelo puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 140 km/h y tiene una capacidad de tanque de 16.5 litros, lo que permite extender su rendimiento en largas sesiones de práctica o competencia. El precio de esta moto es de unos 6.000 dólares.