Problema sin fin: un tremendo pozo en pleno centro que complica el tránsito
Un problema sin fin en las calles de Mendoza es, sin lugar a dudas, la formación de pozos o baches que complican día a día a los mendocinos que tienen que circular por esos lugares. Esto puede ocurrir por el desgaste de la calzada por el propio tránsito y también por la erosión del agua, otro de los inconvenientes que tienen las calles de la provincia.
-
Te puede interesar
Vecinos de Maipú reclaman por una pérdida de agua que se convirtió en laguna
En este caso, un nuevo bache complica el tránsito en calle San Lorenzo casi llegando a Chile. Una vecina de la zona expresó al móvil de MDZ Radio que el reclamo se hizo hace 4 días, y que el bache representa un peligro ya que no está señalizado. Aysam llegó pasadas las 10 de la mañana al lugar a realizar los trabajos.
-
Te puede interesar
Pacientes de una clínica se quejan por el tiempo de espera en la guardia
En la zona se ve que el pavimento cedió y la pérdida de agua colaboró para que el bache se profundice. Los vecinos y conductores reclaman que Aysam y la Ciudad de Mendoza tomen cartas en el asunto para arreglar la situación.
Hace algunas semanas, MDZ realizó una encuesta en la que preguntó a sus lectores y oyentes de MDZ Radio qué pensaban sobre el estado de las calles de la provincia y particularmente de cada departamento. Las Heras encabezó el ránking de municipios con el peor estado de las calles con el 25% de las opiniones, le siguieron Capital y Maipú con el 23% y Guaymallén con el 22% de los votos. Luján de Cuyo y Godoy Cruz quedaron entre los departamentos mejor considerados.
Desde los cinco departamentos coincidieron en varios puntos: todos tienen planes de pavimentación anuales y máquinas propias para asfaltar. Pero a pesar de las obras municipales, los vecinos tienen la sensación común de que faltan obras.
Qué dicen en Ciudad sobre el estado de las calles
En la Ciudad de Mendoza viven 127 mil personas según los datos del último censo e ingresan a diario unos 150 mil vehículos por día que vienen de otros departamentos. “Es importante contextualizar la situación particular de la Ciudad en clave a su carácter como capital de la provincia, centro financiero, turístico, educativo y de servicios que genera una presión continua sobre el soporte vial de la comuna”, explicó el secretario de Ambiente y Desarrollo Urbano Ciudad de Mendoza, Sebastián Fermani.
“Esto genera un importante impacto sobre las diferentes calles de la Ciudad. A esto puede agregarse el impacto de los vehículos de carga y las aproximadamente 200 líneas de colectivo. Los rodados, el peso y la frecuencia de las unidades de movilidad intensifican el desgaste vial”, agregó el funcionario de Ulpiano Suarez.
Además, señaló que el municipio interviene después de los trabajos en caños de agua y cloacas que generan roturas en las calles y que implican nuevos trabajos de reposición. También hace intervenciones puntuales y renovaciones en diferentes ejes.