Una modificación clave podría exceptuar del pago de la RTO a dos grupos de personas

Hace pocos días ingresó a la mesa de entrada de la Legislatura un proyecto de ley y un proyecto de declaración sobre el mismo tema: la RTO. Con la polémica que encendió en su momento la implementación del trámite, desde el sector del demarchismo en el Senado buscan que dos grupos de personas no tengan que afrontar el valor del trámite, tal y como sucede en la Ciudad de Buenos Aires al realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Los detalles de ambos proyectos y cómo el Gobierno podría adelantarse sacando una resolución debido al receso legislativo.

Desde este lunes y hasta el 21 de julio, la Legislatura ingresa en lo que se conoce como receso invernal que durará 15 días. Sin embargo, los movimientos en mesa de entrada siguen estando ya que siguieron ingresando algunos proyectos durante los últimos días. Uno de ellos busca exceptuar a los jubilados y a las personas con discapacidad de pagar el trámite de la RTO, que desde el viernes sufrió un aumento del 8%. Para ello existen dos documentos de senadores del PRO (del sector demarchista de la Unión Mendocina) que se basan en el pedido de esa excepción. Uno busca que el proyecto tome estado parlamentario y el otro está dirigido directamente al Secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, para que agilice la situación con una resolución en el Boletín Oficial.

"Buscamos que se exima del pago a aquellos jubilados que sus ingresos no superen los dos haberes mínimos y a las personas con discapacidad que tengan o no los vehículos adaptados. Es un proyecto que presentamos antes del aumento del viernes y buscamos modificar lo que es la ley 9024 sumándole este artículo sobre la RTO. Esperemos que se tome estado parlamentario y se apruebe pasando a diputados", comentó Valentín González, del PRO a MDZ.

Mientras que explicó por qué se presentaron dos proyectos. "El de ley y el de declaración dicen exactamente lo mismo. Desde el inicio nosotros venimos siguiendo y trabajando el tema de la RTO, queremos eliminarla. Pero mientras tanto han salido flexibilizaciones a la norma. Lo que hacemos con el proyecto de declaración es pedirle al Secretario de Servicios Públicos que saque una resolución con estas dos excepciones, mientras tanto la ley se va tratando en la Legislatura, cosa que sucederá después del receso de invierno".

El legislador comentó a este medio que "hoy el costo de la RTO es un 10% de la jubilación mínima que recibe un jubilado". Este cálculo se ratifica ya que durante la última semana se aprobó un aumento en el valor del trámite que impulsó a que desde ahora realizarlo cueste un poco más caro. "No somos pioneros con este nuevo proyecto que presentamos. Los jubilados y las personas con discapacidad no pagan la VTV en la Ciudad de Buenos Aires, entonces buscamos lo mismo", afirmó.

Vale aclarar que desde el PRO, anteriormente, habían presentado distintos proyectos que fueron aprobados por el Gobierno a través de distintas resoluciones, como por ejemplo la extensión del plazo de vigencia de la RTO en los autos que son prácticamente nuevos. Los cero kilómetro, desde 2023, tienen un plazo de gracia de 36 meses y los autos que tengan 7 años de antigüedad tienen una vigencia efectiva de 24 meses. Mientras que los autos de una antigüedad mayor lo hacen cada un año.

Nuevos precios para la RTO

Luego del pedido de las cámaras que realizan la Revisión Técnica Obligatoria, el Gobierno a través de una resolución publicada el pasado viernes, resolvió aplicar un aumento de un 8% en las tarifas para realizar el trámite. Las mismas ya habían aumentado en enero del 2023.

De este modo, las tarifas vigentes de la RTO son:

• Motos de hasta 300cc: $$2.430. (45UF + IVA).
• Motos de más de 300cc: $4.374. (81 UF + IVA).
• Autos: $6.318 (117 UF + IVA).
• Camionetas: $7.020 (130 UF + IVA).
• Camiones: $8.748 (162 UF + IVA).