Podría haber paro de colectivos mañana y el jueves en todo el país
Miles de usuarios de transporte público podrán verse afectados este martes y el próximo jueves por medidas de fuerza en reclamo de mejoras salariales y aumento de subsidios que protagonizan las empresas de colectivos.
En el caso de mañana, la amenaza concreta está dada por el vencimiento este lunes de la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo en torno al conflicto que mantiene el gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA ) y empresas de colectivos, por lo que en caso de no arribarse a un acuerdo, se prevé que la entidad sindical lleve a cabo un paro de actividades de 24 horas.
En la antesala, un grupo de choferes de la Línea 60 cortaba esta mañana parcialmente la Autopista Panamericana a la altura del kilómetro 42,5 en reclamo por el cierre de las paritarias. Además, por idéntico reclamo, se mantenía un concentración de choferes en Moreno, Acceso Oeste y Ruta 23.
El paro fue anunciado por la UTA, que reclama "una recomposición salarial urgente" para los choferes, el 22 de mayo pasado luego de no haber llegado a un acuerdo durante la reunión con el Ministerio de Transporte con cámaras empresarias.
El gremio informó que si el próximo lunes 29 de mayo no hay acuerdo entre ambas partes, al día siguiente habrá paro por 24 horas de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires y en el interior del país.
"Finalizada la audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo de la Nación, y no habiéndose acordado el aumento salarial, esta entidad sindical ratifica que de no obtenerse el incremento pedido para la próxima audiencia, y con la finalización de la Conciliación Obligatoria, se iniciarán inmediatamente medidas de fuerza gremial, a partir de las 00 horas del día martes 30 de mayo, en todo el territorio del país", comunicaron desde la UTA.
Batalla por los subsidios
El segundo de los paros anunciados es para el jueves y surge de la imposibilidad de la Federación Argentina de Trasportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) -con alcance en todo el país- para responder al reclamo de aumento salarial de los choferes, en medio de una puja interminable con el Gobierno nacional por los susidios al transporte.
"Las empresas nucleadas en FATAP y los trabajadores continuarán extremando sus esfuerzos en pos de garantizar la prestación de un servicio esencial para millones de compatriotas, pero debemos advertir que, sin acciones concretas y eficaces de las autoridades el esfuerzo será en vano", expresó el comunicado emitido por FATAP.
"Los convenios suscriptos entre provincia y nación tampoco se respetan, porque las provincias no cumplen con su obligación de garantizar la sustentabilidad del sistema y porque el Estado Nacional fija los aportes al Fondo Compensador al Transporte del Interior (incumpliendo normas preexistentes) ignorando el grave proceso inflacionario vigente, omitiendo los ajustes necesarios y distribuyendo los fondos tardía y arbitrariamente (en algunas jurisdicciones no se han cancelado aún
períodos del año 2022), sin criterios objetivos verificables", agregó la entidad.
