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El servicio VIP que ofrecerá Mendoza a los turistas y los detalles por ajustar

Con la idea de seguir posicionando a la provincia como destino turístico internacional Mendoza avanza hacia nuevos proyectos para sumar alternativas en transporte de calidad. Mientras tanto, ¿qué servicios se ofrecen a los visitantes?

Mendoza busca seguir posicionándose como destino líder en Latinoamérica entre los turistas internacionales. Pero para ello es necesario ofrecer experiencias que estén a la altura del resto de las ciudades turísticas del mundo, entre ellas garantizar un traslado seguro y simple a cada una de las personas que visitan la provincia, en especial desde el Aeropuerto, el primer contacto que tienen los visitantes con la provincia.

Actualmente, por el Aeropuerto Internacional El Plumerillo pasan alrededor de 1.500.000 pasajeros al año, aunque se espera que en los próximos meses se recuperen los niveles pre pandemia y que ese número aumente un 40% prácticamente. A cada uno de ellos es indispensable brindarles servicios de calidad desde su llegada a la provincia, como sucede en las grandes capitales del mundo.

Por el aeropuerto de Mendoza pasan alrededor de 1.500.000 personas por año.

“Parador Aeropuerto”

Pensando en la cantidad de visitantes que llegan a Mendoza y considerando cómo y en qué se trasladan, se presentó en 2021 una planificación de obra que incluye la llegada del Metrotranvía hasta el Aeropuerto el Plumerillo. En la misma también se proyecta como será la situación en los próximos 30 años en la provincia.

La obra se extenderá hacia el norte 6,6 kilómetros, desde el parador Avellaneda, en Panquehua hasta llegar al Aeropuerto El Plumerillo. A su vez, avanzará 10 kilómetros hacia el sur en dirección Luján de Cuyo.

Se prevé que el Metrotranvía llegue al Aeropuerto en los próximos años.

Este servicio elevará los estándares de calidad de la provincia, contar con un transporte masivo como este incrementará las opciones a los turistas y mendocinos de conectar con mayor seguridad y comodidad la Ciudad con la terminal.

Si bien se había informado que en el mes de agosto se llamaría a licitación para avanzar con esta obra, según adelantaron desde la Sociedad de Transporte de Mendoza, esta acción se llevará a cabo en los próximos días del mes de septiembre y se espera que la obra demore entre cuatro y cinco años.

Un punto a destacar del proyecto, es que para garantizar la seguridad de los turistas, “el tren ingresará a zona protegida del Plumerillo, está previsto construir el ´Parador Aeropuerto´ en la zona norte donde está el estacionamiento”, informó a MDZ el presidente de la Sociedad de Transporte de Mendoza, Daniel Vilches.

Traslado Premium

Además, se prevé incorporar un servicio especial para quienes arriben o despeguen desde la terminal aérea de Mendoza. “Este servicio permitirá una conexión directa entre el aeropuerto y Estación Mendoza, ubicada en Las Heras y Belgrano de la Ciudad, y la frecuencia del mismo se coordinará con las frecuencias de los vuelos”; de esta manera se evitarán largas esperas.

Desde STM afirmaron que este será un servicio premium, con una tarifa diferenciada, que ofrecerá un traslado más exclusivo, mayor seguridad y comodidad a los turistas. “Se habilitarán dos vías del Metrotranvía. Una de ellas destinada a este servicio VIP, la otra para traslados locales con paradas en todas las estaciones”, aclaró Vilches.

El presidente de la Sociedad de Transporte de Mendoza afirmó que la provincia es referente a nivel mundial en Turismo y cuenta con una marca registrada. “Incorporando este servicio de transporte estamos ayudando a esto, para que los turistas tengan una llegada segura y que además Mendoza se destaque en Argentina y Latinoamérica”. 

Una vez que se inaugure esta obra, Mendoza será la segunda ciudad argentina en contar con un transporte masivo hacia el Aeropuerto. La otra obra se encuentra en Neuquén, allí el Tren del Valle también llegará al Aeropuerto Internacional de esta provincia.

En tanto, ¿qué servicios ofrece Mendoza a los turistas?

Mientras se avanza en el proyecto para que el Metrotranvía llegue hasta el Aeropuerto, los visitantes cuentan con otras alternativas, algunas de ellas con ciertos detalles que es necesario ajustar.

Al aterrizar en Mendoza, por el momento, los visitantes tienen la opción de trasladarse en servicios contratados de remis o taxi dentro del Gran Mendoza o a otros puntos turísticos de la provincia. Si bien aquellas unidades que trabajan en el aeropuerto tienen una habilitación especial, otorgada por el Gobierno de Mendoza, no cuentan con un control de las condiciones en las que se encuentran las unidades, tampoco del servicio que brinda cada uno de los choferes a sus clientes. Esto lleva a que, en ciertas ocasiones, los autos no cuenten con estándares que garanticen la comodidad de los pasajeros, como sucede en otros destinos turísticos internacionales.

Una de las opciones más buscadas por los turistas que llegan hasta Mendoza es la propuesta “Fly and Ride”. Impulsados por la belleza de los paisajes, los visitantes eligen recorrer las rutas mendocinas sin prisa, haciendo una pausa en cada una de las diversas localidades y atractivos. Por ello, muchos eligen la opción de alquilar autos en agencias y conducir desde el aeropuerto

Quienes arriban a Mendoza también cuentan con una línea de micro que ingresa a la terminal aérea, aunque esta opción no es la ideal por las demoras que puede ocasionar. Se trata de un servicio local que recorre los barrios aledaños, por ello no tiene un traslado directo y deja de ser una buena opción para los turistas. 

Si bien estas alternativas brindan respuesta a los turistas. Mientras se avanza en el proyecto del Metrotranvía, cuya obra llevará alrededor de cuatro años, una opción que agilizaría el traslado de los turistas desde y hacia el aeropuerto podría ser un servicio de shuttle punto a punto que conecte a través de un bus la terminal aérea con ciertos puntos estratégicos para el turismo como lo son la Ciudad de Mendoza, Valle de Uco Luján de Cuyo y la terminal de Ómnibus, para hacer conexiones. Esta opción, demandaría menos tiempo de ejecución y podría ser un servicio ofrecido por privados.

Este es un servicio que se brinda en una gran cantidad de destinos turísticos del mundo. Hasta el momento, aquellos que llegan al aeropuerto de Mendoza y deciden trasladarse en bus hacia otras zonas de la provincia, deben hacer combinación con los servicios de media distancia que salen desde la terminal de ómnibus. Algo que complejiza el traslado y demanda más tiempo.

Considerando el tiempo que implicará llevar a cabo una obra de tal magnitud y ante la urgencia de estar a la altura de los demás destinos líderes de la Región, Mendoza debe ajustar ciertos detalles para elevar el nivel de calidad de sus servicios y no perder competitividad.