Avanza la pavimentación de calles en el departamento de San Martín
El plan de pavimentación iniciado en 2020 por la municipalidad de Gral. San Martín abarcó calles de la Ciudad y los distritos. Como parte de ese proyecto se completaron más de 50 cuadras de pavimento, en la primera etapa de mejora de calles en Palmira, una obra histórica para el sur de esa ciudad, y en la que se trabajó a un ritmo parejo, más allá de los contratiempos que ha impuesto la pandemia.
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"Estamos cumpliendo, empeñamos la palabra y estamos realizando esta obra de asfalto en el sur de Palmira, para integrar toda esta zona. Aún nos falta y les pido un poco de paciencia a los vecinos de Palmira", sostuvo el intendente, Raúl Rufeil.
Se trata de más de 50 cuadras asfaltadas en calles como Altillo, Masa, Ferrari, Moreno, Ameghino, Remedios de Escalada o Lencinas. A esto hay que sumar el recambio de losas en avenidas Libertador y España, en calles Rivadavia y Soberanía Nacional, donde el trabajo consistió en levantar por completo las losas dañadas y la compactación del suelo, lo que dio paso luego al relleno con una capa de concreto asfáltico de 20 cm de altura.
Terminada esta primera etapa en Palmira, comienza la segunda fase, que incluye otros 5.000 metros de pavimento en diferentes barrios del Norte y del Este de Palmira.
Calle Las Heras
En los próximos días comenzará la recuperación de calle Las Heras, una de las arterias principales de la ciudad de San Martín, notablemente deteriorada por los años y la falta de mantenimiento.
Allí se realizará el reasfaltado completo de toda la calle, que vincula con el distrito de La Colonia, en Junín y que es una de las arterias más transitadas de la Ciudad. La obra incluirá una capa de seis centímetros de asfalto, que se prepara exclusivamente para ser colocado sobre el viejo pavimento.
Norte de ciudad y Chapanay
También trabaja la Comuna en la urbanización de otro sector postergado, como son los barrios Norte y Valentini, en la zona norte de la Ciudad, donde se trabaja en la urbanización de calles, con trabajos de cordón, cuneta, banquina y alcantarillas, para responder a viejos problemas de anegamiento e inundaciones. “Es una obra relevante para la comunidad porque va a permitir a la zona contar con un desagüe completo y, con ello, una mejor calidad de vida”, señalaron desde el área de Obras.
También en Chapanay comenzó la segunda etapa de pavimentación del casco urbano, que incluye 15 nuevas cuadras a las ya realizadas durante el primer tramo de la obra; la idea del intendente Rufeil ha sido desde un inicio llegar con asfalto hasta el centro de salud y el destacamento.
Carril Zapata, clave para la construcción
Por otro lado y como parte del proyecto de recuperación de los caminos productivos del departamento, la Comuna y Vialidad Provincial comenzaron los trabajos de la segunda etapa de recuperación de carril Zapata, una de las vías principales de traslado para la producción de toda la zona de Montecaseros.
De esta manera y ya finalizado el primer tramo de la obra, que requirió una inversión de casi 100 millones de pesos para restaurar más de 9 kilómetros de asfalto, los trabajos avanzan ahora sobre la segunda etapa: el reencarpetado de 5 kilómetros de ese camino entre calle Bosch y calle 7.
“Mejorar estos caminos implica mejorar las condiciones de competitividad para toda la región productiva”, señaló Rufeil hace unos días, durante una visita a los trabajos en compañía del gobernador Rodolfo Suarez.
También en esa zona productiva y en los próximos días, comienza la recuperación del asfalto de 10 kilómetros del circuito Los Charabones, que lleva a la Colonia Montecaseros y que responde a un viejo pedido de vecinos y productores de la región.

