Seguridad en el Parque: más policía y algunas trabas burocráticas

Con el objetivo de llegar con un Parque más seguro a la temporada más visitada del año, la primavera, los ministerios de Turismo, Deportes, Seguridad y Ambiente, junto a un grupo de corredores idearon medidas. Algunas se concretaron rápidamente y se mantuvieron, otras, sobre todo para las que se requiere más presupuesto, se demoran por trámites burocráticos.

Como representante del grupo de los deportistas que habitualmente entrena en el Parque General San Martín, Cecilia Poblete explicó que los puestos policiales que les prometieron se han mantenido desde hace más de un mes y medio, pero aún falta delimitar los circuitos en los que se prefiere que los corredores circulen.

Esto último se refiere a "un plan interactivo", prometido por el gobierno según el cual se realizarían eventos, "para que el Parque se utilice más y no dejar espacio a gente que va a buscar problemas".

Lo más visible hasta ahora son los puestos policiales, también están limpiando los pastos, para que no estén tan largos y cambiando luminarias, agregó Poblete.

Puestos policiales: "Frente al zoológico, a la Universidad, al CRICYT (CCT-Conicet), son algunos de los puestos que están siempre, además de los patrullajes y la policía montada", rescató Poblete, como algunos de los cambios más tangibles en cuanto a la seguridad en el Parque.

"El 12 de Agosto tenemos otra reunión con el Gobierno, les dimos dos meses, porque sabíamos, y nos avisaron que los cambios no podían hacerse de un día para otro. Ese día vamos a presentar las evaluaciones de lo que se ha hecho y de ahí vamos a poder saber qué medidas se van a tomar, la idea es llegar a la primavera o al verano, que es cuando más gente va al Parque, con un parque más seguro", agregó.

  En estos meses siempre vimos policías, destacó Poblete.

  Nunca pedimos que se cerrara el Parque  

La idea de poner rejas en el Parque, nunca fue un pedido de los corredores, de hecho en las mesas de las que participan junto a los otros ministerios, Poblete aseguró que el tema nunca se planteo. 

"Si, de delinear circuitos con información: indicar dónde están las ambulancias, a qué número llamar si hubiera problemas y dónde están los puestos fijos de Seguridad", agregó la deportista.

Poblete explicó que estas medidas todavía no se pueden apreciar en los circuitos donde habitualmente se corre.

Se están haciendo cosas, tarda, pero se están haciendo cosas, finalizó la mujer.

El ministro de Deportes, Marcelo Locamuz coincidió con Poblete y explicó que lo inmediato lo realizó el ministerio de Seguridad, y fue la disposición rondas policiales y de puestos policiales fijos.

Mientras que desde su ministerio "se iluminó todo el sector que comprende al Malvinas -estadio-(se puso mayor cantidad de reflectores, para que iluminen durante toda la noche), y se colocaron profesores capacitados para sacar a correr, o a andar en bicicleta a la gente por el Parque, en lugares marcados como seguros".

Solidaridad entre ministerios:

Además hemos dado el auto de Deportes para que Turismo lo use para guiar a los turistas, indicó Locamuz.

Estamos ayudando para el mantenimiento de todo el sector este, la entrada a la planta central frente al CRICYT, la mantiene deportes, agregó el ministro.

Noticia para los ciclistas

"Estamos encarando una ciclovía o ciclopaseo, por todo el costado de Aguas mendocinas, desde la Rotonda de Orzali hasta el Velódromo (Cóndor de América Ernesto Contreras), no va a estar asfaltada todavía, pero sí hemos alizado el terreno y vamos sacar un brazo de la iluminación de la calle hacia adentro para que esté iluminada", informó el ministro de Deportes.

Además contó que "desde Aguas dispusieron que se pongan dos baños químicos, uno frente al Velódromo y otro frente a la escuela Hogar (Eva Perón)".

Colaboración entre corredores

Pese a las medidas dispuestas, Locamuz resaltó la cooperación de los corredores en el proceso de hacer el Parque más seguro y explicó que entre ellos "se cuentan por dónde es mejor ir", y en caso de ver algo raro, "llaman al comisario de turno".

Finalmente, el ministro contó que, "una o dos veces por mes, mantienen reuniones con un grupo de doce personas, en representación de todos los corredores, para presentar propuestas e inquietudes".