Aguante la ficción: ¿se podrá cargar la tarjeta Red Bus con el celular?
Cargar la tarjeta Red Bus usando el teléfono celular hoy parece más cercano a la ciencia ficción que a la realidad. Pero desde el Gobierno prometen que antes de mediados de año ese servicio estará disponible para los usuarios del transporte público de pasajeros del Gran Mendoza.
Además, aseguran que se mejorará la cantidad de bocas donde se recarga el crédito de las tarjetas, uno de los reclamos más frecuentes desde que se inició el sistema.
Esas posibilidades se abrieron, según explican, por el acta acuerdo firmada con la empresa Siemens (proveedora del sistema), en la que se aclaran algunos puntos del contrato de concesión. Por eso, por ejemplo, se sumarán 56 máquinas expendedoras de boletos nuevas y de forma gratuita. En el mismo convenio, la provincia reconoce una serie de costos extra que antes no eran tenidos en cuenta.
Sin carga
Los carteles de "acá no se carga red bus" son parte del paisaje mendocino. Peor la pasan los vecinos de barrios alejandos, donde conseguir un lugar para cargar la tarjeta es un odisea. Ahora prometen cambiar ese panorama.
"Tenemos toda la infraestructura para modernizar el sistema. Sólo nos faltaba el instrumento legal para hacerlo. La prioridad es mejorar la posibilidad de recargar las tarjetas, que es una de las quejas más importantes. Por eso se va a poder hacer con un mensaje de texto desde el celular”, aseguró Patricia Martínez, subsecretaria de Servicios Públicos. Además de poder cargar crédito a través del celular, Martínez asegura que se podrá hacer lo mismo con tarjeta de débito, entre otros servicios.
Pero también se analiza incorporar otras variantes, como la posibilidad de autorizar trasbordos y "check out". "Se va a poder pagar un boleto y si el pasajero se baja antes y le corresponde vuelto, se le va a cargar en la tarjeta", aseguró Martínez, quien confirmó que el Metrotranvía usará también el sistema Red Bus, pero con algunas variantes más modernas. En ese servicio es donde se aplicaría la posibilidad del trasbordo.
Con las nuevas máquinas, aseguran, se podrá implementar el sistema de control de pasajeros y se incrementarán las inspecciones.
Según el convenio, la empresa y el gobierno deben implementar las nuevas estrategias de "optimización" del servicio en 60 días.