El fatal accidente en Santa Fe fue en la misma ruta de la tragedia de la escuela Ecos

El comisario inspector José Luis Leguiza, de la División de Operaciones de la Unidad Regional IX de policía, con sede en  Reconquista, confirmó a la agencia estatal Télam que "hay catorce personas fallecidas y cinco heridas", todas oriundas de la localidad de Villa Guillermina.

Por su parte, el subjefe de la comisaría de la ciudad de Reconquista, Hugo Rodríguez, difundió las identidades de los fallecidos: Aroldo Vázquez (63 años), chofer de la Renault Trafic; Norberto Maidana (45 años), Micaela Maidana (14), Alicia Romero de Maidana (45), Liliana Martínez de Brassart (35), Miriam Alfonso de Vieyra (52), Valeria del Fabro (25), Brisa Canario (10), Laura Gómez (31), Eric Duarte (9), Norma Saulina (54), Yanina Vieyra (19), Eva Monzón de Núñez (58) y Nahuel Brassart.

En tanto, los heridos fueron identificados como Aldana Flores, de 14 años; Sebastián Blanco, de 16; Agustina Brassart, de 8, Ariel Duarte, de 6 y Rocío Duarte; todos ellos derivados al hospital de Reconquista. El comisario Leguiza informó que hasta el momento su estado no revestiría gravedad.

El jefe policial informó además que el chofer del camión, identificado como Dante Sosa y oriundo de Las Toscas, resultó ileso pero se encontraba internado en un centro asistencial de la zona "en estado de shock nervioso".
 
El hecho ocurrió alrededor de las 23.30, cuando el chofer de la Trafic retornaba desde Villa Ocampo hacia Villa Guillermina, donde los integrantes del ballet habían realizado una presentación artística un par de horas atrás.
 
Mientras transitaba por el kilómetro 876 de la ruta 11, en el cruce con un camino vecinal, se le interpuso de este a oeste un camión cargado con caña de azúcar.
 
La Trafic no pudo evitar el encontronazo y embistió en uno de sus laterales al camión, con lo cual el chofer y otras 13 personas murieron a raíz de las graves heridas recibidas.

A todo esto, el director vial de Santa Fe, Gustavo Franco, indicó que el chofer de la combi no tenía habilitación para conducir ese tipo de vehículo.

Sin embargo, el presidente de la comuna de Villa Guillermina, Edurado Scarpín, aseguró que Vázquez sí etaba habilitado, aunque admitió que la combi transportaba un número mayor de personas que el permitido.

"El carnet lo tenía habilitado, es más, el señor Vázquez trabajaba para una empresa particular de transportes que viajaba al resto del país", manifestó Scarpín al tiempo que desvinculó a la comuna de un control en ese sentido, al señalar que "la responsabilidad de respetar el límite de pasajeros corresponde al chofer".

Según el fincionario, el vehículo estaba en condiciones de transportar unas "14 ó 15" personas y que si bien la trafic pertenecía a su comuna, había sido cedida para transportar a los chicos. Sin embargo, aclaró que el ballet era "independiente" de la administración del pueblo.

Por su parte, Franco precisó que el camión que intervino en el choque es modelo 1979 y "no estaría en condiciones aconsejables de circulación".

Destacó además que, al salir de un camino de tierra, el camión "toma la calzada, pero cuando atraviesa el acoplado se forma una especie de tijera y la trafic lo embiste frontalmente". En ese momento el acoplado cayó sobre el vehículo aplastando a sus ocupantes.

Al respecto, el jefe de la comisaría cuarta de Villa Ocampo, Fabio Cetour, aseguró que "las pericias determinarán" si el camión ingresó sin luces a la ruta 11, como trascendió.

El choque se produjo en la misma ruta donde hace casi cuatro años un micro con estudiantes de la escuela Ecos, de Villa Crespo, chocó contra un camión y provocó la muerte de nueve alumnos y el chofer del camión, el cual se comprobó que estaba alcoholizado.

La tragedia de Ecos se produjo en el kilómetro 650 de la Ruta Nacional 11, al norte de la capital de Santa Fe.

Para familiares de la tragedia Ecos "no hay controles ni previsión"

En la ruta 11, donde se registraron 14 víctimas fatales a la altura de la localidad de Villa Ocampo, hace cuatro años ocurrió la tragedia del colegio Ecos de la Capital Federal, cuando un grupo de adolescentes regresaba de misionar en la provincia del Chaco. Su vehículo chocó con un camión y diez de ellos murieron. El accidente ocurrió a unos 200 kilómetros de distancia del choque de este domingo.

Sergio Cohen, padre de una víctimas del colegio Ecos, resumió en contacto con el programa A Diario de Radio 2 que el fatal accidente de este domingo es producto de "la negación". "Pasaron cuatro años y las condiciones siguen siendo
las mismas. Se trata de una ruta Mercosur que está llena de camiones pero que no tiene banquinas", lamentó y añadió: "No hay controles, no hay policía, no hay Gendarmería, no hay previsión ni Justicia".

En este sentido, Cohen apuntó a las autoridades que son eslabones de toda una cadena de negligencia que termina con episodios trágicos como estos. "Hay que ver quién le dio la licencia al conductor del camión que no estaba habilitado, quién le cargó las cañas, qué compañía de seguros le aseguró el camion que no debe haber salido por primera vez a la la ruta sino que circula desde hace tiempo".

En tanto Sergio Levin, otro de los padres de los chicos fallecidos en 2006 durante lo que se conoció como la Tragedia de Santa Fe, acusó al gobierno provincial de “impedir” controles a la Agencia Nacional de Seguridad Vial y pidió “cárcel” para los responsables y “no sólo para el chofer” del camión que participó del siniestro, en el que anoche fallecieron 14 personas.

“Tengo bronca e indignación y denuncio a Santa Fe por omisión y no ocuparse. No hay controles, la ruta está igual que hace cuatro años (cuando murieron nueve alumnos y una profesora del colegio Ecos)”, aseguró Levin.

Agregó que “antes de hablar me informé, la Gendarmería tampoco puede actuar. Sólo pueden hacer presencia, ni controles ni sanciones y a la Agencia de Seguridad Vial no la dejan entrar”.

Levin, padre de Lucas, manifestó que el trágico accidente de anoche cerca de Villa Ocampo en Santa Fe, “no me trae recuerdos de mi hijo sino que me duele que después de tanto hacer no se hayan atendido” las causas de accidentes tan graves.

Fuente: Rosario3.