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No hubo acuerdo con los remiseros truchos y sigue la crisis en San Martín

La Terminal sigue paralizada por los piquetes de los remiseros truchos de la Zona Este. Pidieron al director de Transporte, Diego Palau, que libere los autos secuestrados y que recupere los expedientes iniciados cuando Patricia Gutiérrez estaba a cargo de ese organismo. Mirá los videos.
Remiseros truchos cortan accesos a la Terminal de San Martín. Foto: Nacho Gaffuri / MDZ
Remiseros truchos cortan accesos a la Terminal de San Martín. Foto: Nacho Gaffuri / MDZ

San Martín sigue siendo un caos en materia de transporte de larga, media y corta distancia debido a los piquetes que mantienen paralizada la Terminal de Ómnibus en ese departamento luego de los operativos de la mañana del viernes en el que se secuestraron varios autos de remiseros truchos.

La medida de fuerza persiste por unos 300 remiseros truchos que no se sintieron contenidos por las explicaciones y los argumentos brindados en la misma terminal de micros por el Director de Transporte provincial, Diego Palau, quien debió dar la cara ante los iracundos hombres (y muy pocas mujeres) que le exigieron que liberara los cuatro automóviles ahora inmovilizados y que pensara en una forma de legalizar el servicio, tanto dentro de la Zona Este, como en la conexión entre la región y la Ciudad de Mendoza.

Si bien la medida de fuerza inició en ese lugar cerca de las 14:30 del viernes, antes los remiseros habían copado las principales conexiones comerciales cortando la circulación vehicular en las avenidas 25 de Mayo y Boulogne Sur Mer, que en su esquina Sureste contiene el edificio principal de la Municipalidad de General San Martín.

Luego de los primeros piquetes en el casco céntrico del departamento del Este, la protesta se trasladó a la terminal debido a que sospecharon que el titula de Transporte no los atendería sino hasta el martes próximo, por lo que exigieron la inmediata presencia del funcionario de Jaque que no para de atajar problemas, a tan sólo tres meses de su gestión. Durante la mañana del viernes, debió lidiar con las exigencias de las empresas de media distancia que cubren frecuencias entre la Ciudad de Mendoza y el Sur provincial.



Cerca de las 16:30, Palau arribó a la terminal de San Martín acompañado por Julio Zurro, Jefe de Inspectores de la Dirección de Transporte y Carlos Pozzoli, Jefe de Inspectores de Servicio Regular, que entiende en el transporte público de pasajeros del Gran Mendoza.

En la reunión que duró más de dos horas –en la oficina de la Dirección de Transporte Delegación Zona Este-, Palau debió soportar el mal humor de los remiseros que en un momento casi llegaron a increparlo directamente. Hubo gritos, ademanes de gente desesperada, pedidos al por mayor solicitando la regularización del servicio y por momentos unas tres reuniones distintas. Por una parte Palau atendió a tres hombres al mismo tiempo mientras Zurro y Pozzoli hicieron lo propio tratando de calmar los ánimos.



Una de las discusiones estuvo centrada en el automóvil secuestrado de Roberto Miranda, quien manifestó que “el acta que me labraron fue realizada en la playa donde quedó detenido el auto”. Ante la revelación, Zurro, analizó que “el efectivo policial actuó mal” y aconsejó “eso ponelo en el descargo”.

Sin embargo, la medida de fuerza se mantuvo vigente debido a que en ningún momento Palau accedió a la liberación del automóvil de Miranda y por el contrario aconsejó que “quienes tienen autos secuestrados realicen los descargos pertinente el lunes para que cada caso sea analizado”, dijo ante la bronca contenida del grupo de remiseros que se reunieron con el funcionario.



Con los ánimos crispados, desde el principio al final de la reunión se pudo escuchar desde el fondo del grupo cada tanto la queja sobre el actuar tanto de la Dirección de Transporte como de la Policía de Mendoza en los operativos: “Los huevos de ustedes son la policía”, repitieron reiteradamente.

Al momento de ser apurado Palau sobre que no estaría haciendo nada para terminar con los remises truchos en el Gran Mendoza, el mismo director de Transporte los desafió a los remiseros: “Sí estamos trabajando. Los tenemos identificados. Lo que pasa es que muchas veces nadie tiene los huevos para denunciarlos”, tiró.

“A ustedes de San Martín los denunciaron los taxis, las empresas de micros”, completó Zurro cerca de las 16:50.



Por eso, Pedro Lombino, una de las voces cantantes de los remiseros, deslizó: “Entonces liberen los autos y que después paguen las multas”. A lo que Palau volvió con su respuesta: “No”.

Entonces comenzaron a agitarse los manifestantes que cada vez se acercaron más a Diego Palau con cigarrillos encendidos e ideas para tratar de convencer por la fuerza al hombre de Jaque.

Aldo Astudillo, otro de los remiseros, aprovechó el momento y a los pocos metros de Palau en voz alta preguntó: “¿Dónde están nuestras carpetas, las que hicimos en tiempos de Patricia Gutiérrez?” Y arremetió enojado: “Acaso no se enteraron de los cuatro autos con número adulterado que tenía Di Césare que fuero secuestrados y que después fueron encontrados en un garage en Dorrego?”.

“Yo los secuestré”, lanzó en Zurro ante la inquietud de Astudillo. Y completó: “Si al otro día andaban libres qué querés que haga. Mi misión fue secuestrarlos, llevarlos a la playa y entregar las pruebas. Más no puedo hacer”, dijo encogiéndose de hombros.