Hay demoras en la cartelería en braille
Desde la dirección de Vías y medios de transporte se aseguró que a fines de junio comenzarían a colocar 2.000 nuevas señales en las paradas de micros. Un mes y medio después aún no se coloca el primero.
Según el ingeniero Raúl Ceballos “el proyecto ejecutivo se ha complicado mucho, sobre todo por la distancia que hay que guardar entre parada y parada en la ciudad”. A su vez, una vez que se determina el lugar donde se puede colocar un poste nuevo, hay que consultar con los vecinos y comerciantes. “Si bien los servicios de transporte tienen prioridad por sobre otros servicios, se trata de no molestar los accesos a hogares y comercios”.
Esto significa un gran cambio en aspectos administrativos internos de cada empresa. Hay que reorganizar los recorridos de cada micro y de todo el grupo. Ésto provocó demoras, tanto en el inicio de la colocación de los 550 nuevas señales y el reemplazo de las otras 1500.
Uno de los cambios más relevantes a realizarse entorno a la nueva señalización es que las mismas estarán con sistema braille (para personas no videntes).
En total, se estima que serán 200 carteles , allí se colocará un atril especial con un papel de acetato donde aparecerá la información.
Éste plan también está demorado. “Una vez que esté aprobado el proyecto, creemos que podría ser a fines de septiembre, recurriremos a organizaciones de personas no videntes que nos indiquen dónde deberían estar esas señalizaciones especiales” aseguró el ingeniero Ceballos.
Esto significa un gran cambio en aspectos administrativos internos de cada empresa. Hay que reorganizar los recorridos de cada micro y de todo el grupo. Ésto provocó demoras, tanto en el inicio de la colocación de los 550 nuevas señales y el reemplazo de las otras 1500.
Uno de los cambios más relevantes a realizarse entorno a la nueva señalización es que las mismas estarán con sistema braille (para personas no videntes).
En total, se estima que serán 200 carteles , allí se colocará un atril especial con un papel de acetato donde aparecerá la información.
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Mendoza ya cuenta con una máquina que graba en sistema braille en la escuela Helen Keller. Sin embargo, las hojas de acetato que se usarán, sufren un rápido deterioro debido al viento y los cambios climáticos. Es decir, requerirán de un importante mantenimiento, que se deberá realizar cada dos meses.
Identificación
Las tareas incluyen la demarcación del pavimento que delimitará la zona de cada garita. Para identificar estos sitios, el entorno será demarcado con una capa de material texturado que se aplicará sobre la superficie de la vereda.
La empresa responsable de las obras, YEM SA, entregó el viernes pasado 400 señales en blanco que servirán para tener stock para futuras reparaciones. El plazo de ejecución es de 9 meses y el presupuesto oficial fue de casi $1.500.000.